BaoJun YEP

Thu BaoJun YEP għandu disinn ġenerali kompatt u imħatteb. It-tarf ta 'quddiem għandu forma kwadra, bi gradilja iswed tat-tip magħluq fiċ-ċentru u erba' strixxi tad-dawl stil matriċi li jiffurmaw il-fanali ta 'quddiem fuq kull naħa. Il-bamper t'isfel għandu dehra iebsa, li tixbaħ id-disinn tal-bamper ta 'vettura off-road imħatteb, li tagħti lill-wiċċ ta' quddiem ħarsa imħatteb u kuraġġuża.

Il-profil tal-ġenb jadotta disinn ta 'bieb wieħed, li jippreżenta pożizzjoni żgħira u b'aġilità. Is-saqaf huwa mgħammar b'rack tal-bagalji, u l-arkati tar-roti għandhom disinn estiż simili għal dak tal-mudelli JEEP, ikkumplimentati minn roti b'erba 'spoke, li joħorġu vibe off-road qawwija. Id-dimensjonijiet ġenerali tal-vettura huma 3381/1685/1721mm, b'bażi ​​tar-roti ta '2110mm.

Id-disinn ġenerali ta 'BaoJun YEP huwa kompatt, robust, u joħroġ karattru qawwi off-road. Għandu dehra żgħira u b'aġilità, li turi aura distinta off-road.

L-intern ta 'BaoJun YEP għandu steering ċirkolari bi tliet spike u console ċentrali b'tqassim ta' skrin doppju, li joħloq sens ta 'disinn f'saffi fil-kabina kollha.

Is-sezzjoni ta’ wara għandha wkoll disinn ta’ forma kwadra, b’elementi rettangolari fil-fanali ta’ wara u element li jisporġi fin-nofs. Jista 'jiġi installat skrin tal-wiri "Car-watch" fakultattiv, li jippermetti lill-utenti juru ideat kreattivi permezz ta' test, stampi, vidjows u bżonnijiet personalizzati. Il-bumper ta 'wara jarmonizza mal-bumper ta' quddiem, u joħloq preżenza qawwija off-road.

L-intern jadotta żewġ skemi ta 'kuluri, "Self-Black" u "Solo White", b'isteering ċirkolari bi tliet spike. Il-console taċ-ċentru għandu disinn bi skrin doppju, li jsaħħaħ is-sens ġenerali tal-ġerarkija.

F'termini ta 'qawwa, il-BaoJun YEP jadotta tqassim b'mutur wieħed ta' sewqan tar-roti ta 'wara immuntat fuq wara, b'qawwa massima tal-mutur ta' 50KW u torque massimu ta '140N·m. Huwa mqabbad ma 'gearbox ta' veloċità waħda ta 'vettura elettrika, li tikseb veloċità massima ta' 100km/h. Hija mgħammra b'batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju ta '28.1 kWh li tappoġġja l-iċċarġjar veloċi u t-tisħin b'temperatura baxxa, li tipprovdi firxa sa 303km.

Rigward ix-chassis, jadotta tqassim tar-rota ta 'wara immuntat fuq wara, b'sospensjoni indipendenti MacPherson ta' quddiem u sospensjoni mhux indipendenti ta 'fus solidu ta' wara. Is-sistema tal-ibbrejkjar tikkonsisti fi brejkijiet diska ventilati fuq ir-roti ta 'quddiem u ta' wara, ikkumplimentati minn brejk tal-ipparkjar elettroniku.