Żieda Auto F7
Deskrizzjoni tal-Prodotti
TRising Auto F7 hija vettura elettrika notevoli li tgħaqqad teknoloġija avvanzata ma 'disinn exquisite. Bil-karatteristiċi impressjonanti tagħha, din il-karozza tistabbilixxi punt ta' referenza ġdid fl-industrija.
Waħda mill-karatteristiċi li jispikkaw tagħha hija l-prestazzjoni aerodinamika notevoli tagħha, li tiftaħar b'koeffiċjent ta' drag ta' 0.206Cd. Dan id-disinn sleek mhux biss isaħħaħ l-appell viżwali tiegħu iżda jikkontribwixxi wkoll għall-effiċjenza ġenerali tiegħu.
Jiġbed l-ispirazzjoni mid-DNA tad-disinn Feifan Yuyi, l-F7 juri taħlita armonjuża ta 'eleganti, b'aġilità, u sens ta' moviment. Il-firma Feifan Yuguang dwal bi nhar iżidu mess ta 'distinzjoni mal-vettura, u tagħmilha faċilment rikonoxxibbli fit-triq.

Il-prestazzjoni ajrudinamika tistabbilixxi l-punt ta 'referenza Ċiniż b'koeffiċjent ta' drag ta' 0.206Cd, li jippermetti lir-riħ jiddeskrivi l-linji sbieħ.
Feifan Yuyi juri d-DNA tad-disinn orjentat lejn il-familja, li jinkorpora l-kunċetti ta 'eleganti, ħeffa, u dinamiżmu.
Feifan Yuguang dwal bi nhar iżidu touch distintiv, ittejjeb ir-rikonoxximent bil-preżenza sottili tagħhom.

1.98㎡ Starry Sky Panoramic Sunroof, jimblokka b'mod effettiv 99.5 fil-mija tar-raġġi UV u joffri rata ta 'insulazzjoni tas-sħana pendenti ta' aktar minn 87 fil-mija.
Sedili ergonomiċi Feifan Bach, iċċertifikati bħala "Comfort Star" mill-Istitut tar-Riċerka tal-Inġinerija tal-Karozzi taċ-Ċina, għandhom funzjoni ta 'massaġġi tal-ġebla sħuna tal-ġenbejn u ventilazzjoni tas-sedil b'tisħin u massaġġi.
Is-sedili ta 'wara Feifan Bach VIP jipprovdu disinn ta' spazju semi-indipendenti b'dahar tad-dahar aġġustabbli elettrikament u sedili ta 'wara msaħħna/ventilati.
Il-bibien mingħajr frejm b'ftuħ ta 'ġbid ta' l-elettriku jkomplu jagħtu eżempju tal-kontorni artistiċi tal-F7. Dawn il-bibien, flimkien mad-disinn ħafif u raffinat tagħhom, iżidu mess ta 'sofistikazzjoni lill-estetika ġenerali.
Karatteristika li tispikka hija s-sunroof elettriku panoramiku, li jkopri espansivi 1.98 metru kwadru. Mhux biss joffri veduta isbaħ, iżda jimblokka wkoll b'mod effettiv 99.5 fil-mija tar-raġġi UV ta 'ħsara u jipprovdi insulazzjoni termali eċċezzjonali, li jaqbeż rata impressjonanti ta' insulazzjoni tas-sħana ta '87 fil-mija.
Ir-roti tal-liga ta 'supercar Star Han ta' 20-pulzier juru disinn minimalista u sleek li jintegra bla xkiel mal-kulur tal-ġisem tal-vettura, u jsaħħaħ is-sens ġenerali ta 'unità u appell viżwali.
Ġewwa l-F7, is-sedili ergonomiċi Feifan Bach jipprovdu livell ta 'kumdità mingħajr paragun. Dawn is-sedili ingħataw iċ-ċertifikazzjoni prestiġjuża "Comfort Star" miċ-Ċina Istitut tar-Riċerka tal-Inġinerija tal-Karozzi. Mgħammra b'karatteristiċi bħal massaġġi bil-ġebel sħun tal-qadd u massaġġi ta 'ventilazzjoni/tisħin tas-sedil, joffru esperjenza lussuża u rilassanti għall-okkupanti.
Is-sits VIP ta 'wara fil-varjant Feifan Bach jipprovdu spazju semi-indipendenti b'dahar tas-sedili aġġustabbli elettrikament u tisħin/ventilazzjoni għall-kumdità massima tal-passiġġieri.
Għal esperjenza ta’ divertiment immersiv, l-F7 jiftaħar bi skrin triplu ta’ kulur wiesa’ ta’ 43-pulzier u ħġieġ AGC Asahi Glass Dragon Track, li jiżgura viżwali ċari daqs il-kristall. Is-sedili ta’ wara għandhom ukoll skrin ta’ divertiment ta’ 8-pulzier, li jippermetti lill-passiġġieri jgawdu l-atmosfera lussuża tal-kabina ta’ Feifan Bach.
Bit-teknoloġija tal-ħoss vector Feifan Bach 3D u l-ispikers tas-serħan tar-ras tas-sewwieq, l-F7 jagħti esperjenza awdjo immersiva. L-istruzzjonijiet tas-sewqan intelliġenti 3D/indikazzjonijiet tan-navigazzjoni jżidu sens ta 'direzzjoni għall-esperjenza tas-sewqan.
Jopera fuq Rising OS, l-F7 joffri interazzjoni intuwittiva u integrazzjoni bla xkiel ta 'skrins multipli, li jipprovdi interface konness u faċli għall-utent.
B'prestazzjoni eċċezzjonali ta 'iżolament tal-vibrazzjoni u silenzju fil-livell tal-opra, il-kabina Feifan Bach tipprovdi esperjenza ta' sewqan mingħajr preċedent. Huwa jikseb rata impressjonanti ta 'iżolament tal-vibrazzjoni ta' 95 fil-mija, rivaling dik ta 'vetturi lussużi fis-segment D. Anke f'veloċitajiet ta '120 km/h, iċ-ċarezza tal-komunikazzjoni bil-vuċi tilħaq 85 fil-mija eċċellenti, u tistabbilixxi standard ġdid għall-klassi tagħha.
Biex jiġi żgurat vjaġġ komdu, l-F7 għandu sistema kontra l-mard tal-moviment li tintegra l-ħames sensi kollha, b'mod effettiv ittaffi s-sintomi minn 30 fil-mija sa 50 fil-mija.
F'termini ta' prestazzjoni, l-F7 joffri aċċelerazzjoni straordinarja, li kapaċi tilħaq 0-100 km/h fi 3.7 sekondi biss jew 5.7 sekondi, skont il-mod ta' sewqan magħżul. B'arkitettura indiġena ta' prestazzjoni għolja tar-roti ta 'wara u chassis ħafif ta' liga tal-aluminju, l-F7 jinkorpora l-filosofija tal-irfinar tal-karozzi lussużi Ewropej.
Mgħammar b'lineup stellari ta 'komponenti, inklużi tajers ta' prestazzjoni għolja tas-serje Michelin PS EV, kalipers tal-brejkijiet Brembo ta 'prestazzjoni għolja b'erba' pistons, u sistema ta 'l-isteering BD-EPS ewlenija ta' Bosch, l-F7 jiżgura tqandil u kontroll eċċezzjonali fit-triq.
Li tikkompleta l-pakkett hija s-sistema ta 'sewqan intelliġenti integrata avvanzata Rising Pilot, li tgħaqqad firxa ta' karatteristiċi avvanzati għal esperjenza ta 'sewqan imtejba.
Ir-Rising Auto F7 verament tirrappreżenta l-quċċata tal-lussu u l-prestazzjoni, billi tiddefinixxi mill-ġdid l-istandards fis-segment tal-vetturi elettriċi. Bid-disinn impressjonanti tiegħu, it-teknoloġija avvanzata, u d-dinamika tas-sewqan eċċezzjonali, iwiegħed esperjenza ta 'sewqan mingħajr paragun għal dawk li qed ifittxu l-aħjar fl-innovazzjoni tal-karozzi.
Parametri tal-prodotti
| Parametru | Speċifikazzjoni |
|---|---|
| Prestazzjoni Aerodinamika | Koeffiċjent tat-Tkaxkir: 0.206Cd |
| DNA tad-disinn | Kunċett tad-Disinn tal-Familja Feifan Yuyi |
| Dwal ta' Bi nhar | Feifan Yuguang LED |
| Bibien mingħajr qafas | Ftuħ tal-Ġbid Elettriku |
| Liftgate ta' wara elettriċi | Disinn Wide-Angolu, Sportiv u Eleganti |
| Sunroof Panoramika | Daqs: 1.98 sqm, Blokk UV: 99.5 fil-mija, Insulazzjoni tas-Sħana: 87 fil-mija |
| Roti tal-Liga | 20-Disinn ta' Star Han Supercar ta' pulzier |
| Sedili Ergonomiċi | Ċertifikazzjoni tal-Inġinerija tal-Bniedem Feifan Bach |
| Siġġijiet VIP ta’ wara | Spazju Semi Indipendenti, Aġġustamenti elettriċi |
| Serħan tar-riġlejn elettriċi għas-sewwieq | Tul: 530-580mm |
| Sistema ta' Infotainment bi Skrin Triple | 43-Pulzier Wide-Color Wide-Color True-Color |
| Skrin tad-Divertiment ta' wara | 8-Skrin tal-pulzier fil-Kabina ta' Feifan Bach |
| Teknoloġija tal-Ħoss Vector 3D | Kelliema ta' l-Appoġġ tar-ras Feifan Bach |
| Sistema operattiva | OS li qed jogħlew |
| Iżolament tal-Vibrazzjoni | Rata ta 'Iżolament ta' 95 fil-mija, Komparabbli għal Karozzi lussużi tad-D-Segment |
| Silenzju tal-Kabina | Feifan Bach Opera House-Level Quietness |
| Sistema ta' Kontra l-Mard tal-Moviment | Integrazzjoni ta' Ħames Sensi, 30 fil-mija -50 fil-mija Relief |
| Aċċelerazzjoni | 0-100 km/h: 3.7s / 5.7s (Żero sa Mitt) |
| Arkitettura tar-Roti ta' wara | Xażi tal-Aluminju ta 'Prestazzjoni Għolja u Ħfief |
| Sospensjoni u Tmexxija | Michelin PS EV Tires, Brembo Brake Calipers, Bosch BD-EPS Steering System |
| Sistema ta 'Sewqan Intelliġenti Avvanzata | Sistema ta 'Sewqan Intelliġenti Integrata Pilota Rising |
Stampa tal-Prodott


It-tags Popolari: auto li qed jogħlew f7, iċ-Ċina li qed jogħlew auto f7
Par ta ' l-
Honda Accord PHEVTista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta


























