BAIC JISHI 01

Il-BAIC JISHI 01 għandu disinn tal-ġisem relattivament kwadrat. Il-gradilja kbira ta’ quddiem tagħha, imqabbla ma’ bozoz ta’ quddiem b’forma ta’ karattru “ġebla” fuq iż-żewġ naħat, tagħtiha dehra imponenti ħafna. Barra minn hekk, trims suwed robusti jsebbħu t-truf tal-gradilja, u jtejbu l-appell viżwali imħatteb tal-vettura.

Minn ħarsa tal-ġenb, il-BAIC JISHI 01 tiftaħar linja tas-saqaf fil-biċċa l-kbira ċatta, li tipprovdi aktar spazju għar-ras ġewwa l-vettura. Il-fenders ta 'quddiem u ta' wara joħorġu ftit mill-ġisem, u joħorġu aura muskolari. F'termini ta' dimensjonijiet, il-vettura l-ġdida tkejjel 5050 (5295) mm fit-tul, 1980 mm fil-wisa ', u 1869 mm fl-għoli, b'bażi ​​tar-roti ta' 3010 mm.

Fuq wara, il-BAIC JISHI 01 juża dwal ta 'wara vertikali li jixbħu l-forma ta' karattru "ġebla" li tidher fuq quddiem u hija mgħammra b'spare tire immuntat esternament, li jenfasizza l-karatteristiċi SUV off-road tiegħu. Il-bumpers iswed matte tiegħu, kemm ta’ quddiem kif ukoll ta’ wara, itejbu b’mod sinifikanti l-kapaċitajiet ta’ tneħħija tal-vettura.

Il-BAIC JISHI 01 għandu linja tas-saqaf predominantement ċatta, li tippermetti żieda fir-ras ġewwa l-vettura. Il-fenders ta 'quddiem u ta' wara joħorġu ftit mill-ġisem, u jagħtuha dehra robusta u muskolari.

Id-disinn ta 'ġewwa tal-BAIC JISHI 01 huwa notevolment minimalista, mgħammar bi skrin kbir ta' kontroll ċentrali li jżomm f'wiċċ l-ilma, display LCD tat-tieni ringiela, mera ta 'wara ta' streaming ta '9-pulzier, u pad għall-iċċarġjar mingħajr fili, fost karatteristiċi oħra.

Rigward l-intern, il-BAIC JISHI 01 għandu disinn minimalista, mgħammar bi skrin kbir ta 'kontroll ċentrali li jżomm f'wiċċ l-ilma, skrin LCD tat-tieni ringiela, mera ta' wara ta' streaming ta' 9-pulzier, u pad għall-iċċarġjar mingħajr fili, fost karatteristiċi oħra. Ġewwa, it-tieni ringiela għandha żewġ sedili individwali, u għażliet kemm għal konfigurazzjonijiet ta 'sitt kif ukoll ta' seba 'sedili huma disponibbli għall-klijenti. Barra minn hekk, is-sistema interattiva ta 'erba' skrin tagħha hija mħaddma minn proċessur ewlieni Qualcomm 8155, li jappoġġja skrins ta 'definizzjoni għolja interkonnessi.

F'termini ta 'karatteristiċi, il-BAIC JISHI 01 huwa mgħammar b'seba' portijiet tal-iċċarġjar u żewġ żoni tal-iċċarġjar mingħajr fili, li jiftaħar sa 40 kompartiment tal-ħażna, li jtejjeb b'mod sinifikanti l-użabilità tiegħu ta 'kuljum. Dan il-mudell se jiġi wkoll standard b'14-il kelliem u, skont il-verżjoni, joffri karatteristiċi bħall-irfinar tad-chassis adattiv elettroniku DCC. Għas-sewqan awtonomu, il-verżjoni standard tas-sewqan intelliġenti se tkun mgħammra b'ħames radars bil-mewġ millimetriku, sitt kameras u tnax-il sensor ultrasoniku. Notevolment, grazzi għall-erba 'radar tal-kantunieri tal-vettura, tista' tiskopri u twissi għal pedestrians u vetturi awżiljarji li jidhru f'daqqa. Il-verżjoni avvanzata tas-sewqan awtonomu tutilizza żewġ ċipep NVIDIA Orin-X b'qawwa totali ta' kompjuters ta' 508 TOPS u hija mgħammra b'ħardwer ta' perċezzjoni għolja: 128-lidar tal-linja, żewġ lidars blind-spot, 12-il kamera, ħames millimetri- radars tal-mewġ, u 12-il sensur ultrasoniku. Ta 'min isemmi li l-Jishi 01 jintegra tliet lidars minn Hesai, b'angolu ta' skoperta orizzontali li jilħaq 280 grad u kamp viżiv vertikali għar-radar blind-spot ta '75 grad, li jsaħħaħ il-kapaċitajiet ta' skoperta tal-ġenb tal-vettura.

F'termini ta 'qawwa, il-vettura l-ġdida se tkun mgħammra b'sistema ibrida range extender li tikkonsisti f'magna B15F 1.5T b'erba' ċilindri, li tagħti qawwa massima ta '112 kW. Se jkun fih ukoll pakkett ta’ batteriji ta’ 56.01 kWh minn CATL, li joffri medda ta’ elettriku pura WLTC ta’ 235 km u firxa kombinata WLTC ta’ 1115 km.