1: Għal xiex jintuża?
It-teknoloġija tal-iċċarġjar mingħajr fili tippermetti li l-vetturi elettriċi jiġu ċċarġjati mingħajr ma jiddependu fuq kejbils tal-iċċarġjar. Jikseb trasmissjoni ta 'enerġija mingħajr kuntatt permezz ta' metodi bħal induzzjoni elettromanjetika, reżonanza elettromanjetika, u frekwenza tar-radju.
2: Vantaġġi
Vetturi elettriċi bi ċċarġjar mingħajr fili jeliminaw konnetturi esposti, u jagħmluhom adattabbli għal diversi ambjenti ħarxa u kundizzjonijiet tat-temp, filwaqt li jevitaw perikli għas-sigurtà bħal tnixxija elettrika jew short circuits.
Joffri konvenjenza peress li l-vetturi jeħtieġ biss jiġu pparkjati f'post magħżul għall-iċċarġjar, mingħajr il-ħtieġa ta 'superviżjoni.
Is-sors tal-enerġija u t-trasformaturi huma moħbija taħt l-art, u jiffrankaw l-ispazju.
3: Żvantaġġi
L-iċċarġjar mingħajr fili għandu kapaċità ta 'enerġija aktar baxxa u jista' jipprovdi biss iċċarġjar bil-mod, li jirriżulta f'effiċjenza aktar baxxa meta mqabbel mal-iċċarġjar bil-fili.
L-iċċarġjar induttiv jeħtieġ pożizzjonament strett tal-vettura.
Is-sistemi tal-iċċarġjar mingħajr fili għandhom tendenza li jkunu aktar għaljin mill-istazzjonijiet tal-iċċarġjar, u marki differenti għandhom standards ta 'ċċarġjar li jvarjaw.
4:Klassifikazzjoni
It-tipi ewlenin ta 'ċċarġjar mingħajr fili għal vetturi elettriċi huma induzzjoni elettromanjetika u reżonanza manjetika.
Induzzjoni elettromanjetika:
Dan huwa l-metodu tal-iċċarġjar bla fili l-aktar użat komunement. Jopera fuq il-prinċipju ta 'induzzjoni elettromanjetika, fejn coil primarju fuq in-naħa tat-trasmissjoni u coil sekondarju fuq in-naħa li tirċievi jippermettu t-trasferiment ta' enerġija billi jiġġenera kurrent fil-coil sekondarju permezz ta 'induzzjoni elettromanjetika. Għandu l-vantaġġ ta 'effiċjenza ta' konverżjoni ogħla iżda distanza limitata tal-iċċarġjar, li tippermetti biss iċċarġjar wieħed għal wieħed.
Reżonanza manjetika:
L-iċċarġjar mingħajr fili ta 'reżonanza manjetika jikkonsisti f'apparat li jittrasmetti l-enerġija u apparat li jirċievi l-enerġija. Meta ż-żewġ apparati jiġu aġġustati għall-istess frekwenza jew frekwenza ta 'reżonanza, jistgħu jiskambjaw l-enerġija ma' xulxin. Dan il-prinċipju huwa simili għar-reżonanza tal-ħoss. Kolji bl-istess frekwenza ta 'vibrazzjoni rranġati fil-kamp manjetiku jistgħu jittrasferixxu l-enerġija minn coil għal ieħor. Iċċarġjar reżonanti joffri distanza ta 'trażmissjoni itwal meta mqabbla ma' iċċarġjar induttiv konvenzjonali. Jista 'fl-istess ħin jiċċarġja vetturi multipli mingħajr ma jeħtieġ allinjament preċiż. Madankollu, iġarrab telf ta 'enerġija ogħla waqt it-trażmissjoni.
5:Aktar Qari
Fl-2013, il-Korea t'Isfel temmet il-kostruzzjoni ta' 12-lane tal-karozzi tal-linja tal-iċċarġjar bla fili tal-kilometri. L-infrastruttura taħt l-art tal-korsija użat teknoloġija ta 'ċċarġjar mingħajr fili ta' reżonanza. Billi jiffurmaw kamp elettromanjetiku ta 'frekwenza ta' 20kHz fuq il-wiċċ tat-triq, karozzi tal-linja mgħammra bi stabilizzaturi u invertituri kompatibbli setgħu jiġġeneraw enerġija elettrika.
