Iż-żejt tal-magna 0W-20 huwa adattat l-aktar għal mudelli ta' vetturi Ġappuniżi u Koreani. Barra minn hekk, xi ditti ta 'vetturi Ġermaniżi bħal Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, u Audi jirrakkomandawha wkoll. Dan għaliex il-magni li jużaw huma ddisinjati b'ħfief, densità għolja, preċiżjoni għolja, u clearance baxx, u żejt ta 'viskożità baxxa jista' jissodisfa bis-sħiħ ir-rekwiżiti ta 'tali magni.
Ġeneralment, bħala żejt kompletament sintetiku, iż-żejt tal-magna {{{0}}W-20 għandu ħajja fuq l-ixkaffa ta’ madwar 3 snin, u l-intervall ta’ tibdil taż-żejt rakkomandat għal sidien tal-vetturi huwa ta’ madwar darba fis-sena jew kull 10,000 kilometri. Qabel ma jibdlu ż-żejt, huwa aħjar li s-sidien jiċċekkjaw il-manwal tal-manutenzjoni biex jaraw jekk jappoġġjax żejt tal-magna 0W-20 biex jevitaw li jinbidlu bl-addoċċ iż-żejt, li jista 'jagħmel ħsara lill-magna.
Vantaġġi ta' 0W-20:
Iż-żejt tal-magna 0W-20 għandu koeffiċjent ta 'viskożità baxx u fluss tajjeb, li jirriżulta f'reżistenza minima u tagħbija baxxa tal-magna waqt it-tħaddim, u b'hekk jiffranka l-konsum tal-fjuwil.
Iż-żejt 0W{-20 jagħmel ħsara lill-magna?
Ġeneralment, is-sewqan fit-toroq tal-belt u l-awtostradi m'għandux joħloq problemi kbar. Madankollu, iż-żejt ta 'viskożità baxxa mhuwiex adattat għal mudelli ta' vetturi off-road jew b'emissjoni għolja minħabba li jista 'jiggrava t-tagħbija interna tal-magna, li jwassal għal ħsara fil-magna. Peress li 20-żejt tal-piż għandu viskożità baxxa, il-lubrikazzjoni hija msaħħa, u tnaqqas l-użu tal-magna.
Bħala konklużjoni, jekk is-sidien tal-vetturi ma jkunux ċerti jekk il-vetturi tagħhom jistgħux jużaw żejt ta 'viskożità baxxa, jistgħu jiċċekkjaw il-manwal tal-vettura jew jikkonsultaw tekniċi f'ċentri ta' servizz awtorizzati. Meta tagħżel iż-żejt tal-magna, huwa essenzjali li tagħżel fil-medda aċċettabbli għall-magna.
