Jekk sid ta' karozza jinnota nugrufun iswed fuq il-pajp ta' l-egżost meta jmissu b'idejh, x'aktarx ikun ikkawżat minn kombustjoni mhux kompluta tal-vettura, aktar milli jindika kwistjoni ta' ħsara jew ħruq taż-żejt. Matul il-kombustjoni, l-impuritajiet fil-karburant jistgħu jakkumulaw fuq il-pajp ta 'l-exhaust, u jiffurmaw saff ta' nugrufun iswed.
Li tittratta din is-sitwazzjoni hija relattivament sempliċi. Is-sidien tal-karozzi jistgħu jagħżlu li jaqilbu għal tip differenti ta’ fjuwil, jagħżlu fjuwil ta’ kwalità ogħla, jew jużaw addittivi tal-fjuwil bħal tindif tas-sistema tal-fjuwil biex ineħħu l-impuritajiet u jtejbu l-effiċjenza tal-kombustjoni. Barra minn hekk, is-sidien għandhom jispezzjonaw regolarment it-tul u l-ħxuna tan-nugrufun iswed ġewwa l-pajp tal-egżost. Jekk in-nugrufun huwa oħxon, huwa rakkomandat tindif f'waqtu tal-konvertitur katalitiku u l-pajpijiet ta 'l-egżost.
Waqt it-tħaddim tal-vettura, jekk il-pajp ta 'l-exhaust jagħmel ħsejjes ta' popping, jista 'jindika kwistjonijiet b'valvi ta' exhaust individwali, bħal ħruq niexef jew siġillar ħażin. Jekk ċerti valvi tad-dħul għandhom tnixxija sinifikanti ta 'arja minħabba siġillar ħażin, id-depożiti tal-karbonju jistgħu jakkumulaw, li jaffettwaw is-sistema ta' l-egżost u jikkawżaw ħsejjes popping.
Jekk il-kwistjonijiet ta 'hawn fuq ġew esklużi, ta' min jikkunsidra jekk il-magna hijiex misfiring waqt it-tħaddim. Misfires tal-magna waqt it-tħaddim ħafna drabi huma kkawżati minn ħsara fis-sistema tat-tqabbid, li tirriżulta f'ħsejjes popping mill-pajp tal-egżost.
