Timing tal-Valv Varjabbli (VVT) hija teknoloġija avvanzata tal-magna li tottimizza l-ħin tal-valvi tad-dħul u tal-egżost biex ittejjeb l-effiċjenza, il-prestazzjoni u l-ekonomija tal-fjuwil tal-magna. Billi taġġusta l-ħin tal-ftuħ u l-għeluq tal-valvi abbażi tal-veloċità tal-magna u l-kundizzjonijiet tat-tagħbija, VVT itejjeb il-produzzjoni tal-enerġija, inaqqas il-konsum tal-fjuwil u jnaqqas l-emissjonijiet.
Hemm diversi tipi ta’ sistemi VVT, inklużi:
Kam Phasing:Jaġġusta l-pożizzjoni tal-camshaft biex tavvanza jew ittardja l-ħin tal-valv.
Kamra Tibdil:Swiċċijiet bejn profili tal-kamxaft differenti għal prestazzjoni aħjar f'meded RPM differenti.
Lift u Kontroll tat-Tul:Jimmodifika l-għoli u t-tul tal-lift tal-valv biex jottimizza l-fluss tal-arja.
Teknoloġiji VVT popolari jinkluduVVT-i (Toyota), VTEC (Honda), VANOS (BMW), u MIVEC (Mitsubishi). Din it-teknoloġija tintuża ħafna f'magni moderni ta 'kombustjoni interna biex tibbilanċja l-enerġija u l-effiċjenza.
