Il-modalità ta 'pedala waħda hija konfigurazzjoni awżiljarja żviluppata bbażata fuq is-sistema ta' rkupru tal-enerġija tal-brejk. Jippermetti lis-sewwieqa jikkontrollaw l-aċċelerazzjoni u d-deċelerazzjoni tal-vettura billi jużaw pedala tal-aċċeleratur waħda. Tagħfas 'l isfel fuq il-pedala taċċellera l-vettura, filwaqt li tneħħi l-pedala tapplika l-brejkijiet. Kemm l-irkupru tal-enerġija tal-brejk kif ukoll il-modalità b'pedala waħda huma fost it-teknoloġiji l-ġodda introdotti f'vetturi tal-enerġija ġodda.
Ta 'min jinnota li l-modalità ta' pedala waħda hija biss waħda mill-funzjonijiet awżiljarji tal-vettura. Karozzi mgħammra b'din il-karatteristika għad għandhom pedala tal-brejk separata. Madankollu, f'ċirkostanzi normali, pedala waħda biss hija meħtieġa biex tikkontrolla kemm l-aċċelerazzjoni kif ukoll l-ibbrejkjar tal-karozza. Il-pedala tal-brejk tradizzjonali xorta tista 'tintuża f'sitwazzjonijiet ta' bbrejkjar ta 'emerġenza. Meta tirrilaxxa l-pedala tal-aċċeleratur, is-sistema tal-irkupru tal-enerġija tal-brejk tibda topera, tirkupra l-enerġija kinetika tal-vettura filwaqt li tnaqqas il-veloċità tagħha. Dan l-irkupru tal-enerġija jinkiseb primarjament permezz tat-tkaxkir tal-mutur u jinħażen fil-ġeneratur, u jottimizza l-firxa.
Il-modalità ta 'pedala waħda tista' tnaqqas il-frekwenza tal-movimenti għas-sieq tal-lemin, bi brejkijiet mekkaniċi rarament meħtieġa ħlief f'emerġenzi, u b'hekk tnaqqas l-għeja. Fl-istess ħin, is-sistema ta 'rkupru tal-enerġija tal-brejk testendi b'mod effettiv il-firxa tas-sewqan tal-vetturi elettriċi, u tnaqqas il-ħela tal-enerġija. It-tkaxkir tal-mutur jista ', sa ċertu punt, jissostitwixxi diski tal-brejkijiet tradizzjonali, inaqqas l-użu u jkompli jbaxxi l-ispejjeż tal-manutenzjoni tal-vettura.
