Il-modulu BMW CAS (Sistema ta 'Aċċess għall-Karozza) huwa unità ta' kontroll installata fil-vettura, primarjament responsabbli għall-kontroll tal-kompjuter abbord u l-iswiċċ tal-ignition. Hija tinsab taħt in-naħa tax-xellug tal-kabina tas-sewwieq, tipikament mgħottija minn pannell tal-plastik. It-tneħħija tal-pannell tal-plastik tiżvela bord tal-kompjuter iswed b'forma rettangolari. Il-modulu CAS jista 'jiġi identifikat bil-preżenza tal-ittri "CAS" fuq il-bord.
Sintomi ta' Nuqqas tal-Modulu CAS BMW:
1: Jekk il-modulu CAS ikun bil-ħsara waqt l-ipprogrammar, jista 'jipprevjeni li l-iswiċċ tat-tqabbid milli jgħaqqad mas-sors tal-enerġija biex iqajjem moduli oħra. F'każijiet bħal dawn, is-sostituzzjoni tal-modulu CAS hija meħtieġa biex issolvi l-kwistjoni.
2: Il-ħsara lill-modulu CAS tista 'taffettwa l-kompjuter abbord u l-iswiċċ tal-ignition, potenzjalment tikkawża li l-vettura ma tkunx tista' tibda.
Soluzzjonijiet għal Telf tad-Data tal-Modulu CAS BMW:
1: Għall-moduli CAS1 li jesperjenzaw lock tad-dejta minħabba vultaġġ instabbli, li jwassal għal nuqqas ta 'ignition meta ċ-ċavetta tiddaħħal, bl-użu ta' programmatur VVDI biex jaqra u jimmodifika d-dejta tista 'ssolvi l-kwistjoni.
2: Fil-każ ta 'moduli CAS3+, l-instabilità fl-apparat tista' tirriżulta fl-iswiċċ tal-ignition ma jinvolvix meta ċ-ċavetta tiddaħħal, u ma tħallix li l-vettura tibda. Il-modifika tal-linja F90 minn AA55 lura għal 0000 tista' tirrettifika din il-kwistjoni.
3:Jekk iseħħ telf ta' data fil-moduli CAS3+ minħabba programmar instabbli, jistgħu jintużaw għodod professjonali biex jimmodifikaw id-data fil-linji DE0 u DF0 biex issolvi l-kwistjoni.
