Meta sewwieq ibiddel il-vettura tiegħu fil-ger tar-rivers, xi kultant tista’ sseħħ sensazzjoni ta’ ġbid ta’ konfużjoni u intensa. Il-kawżi ewlenin ta 'dan il-ġemb huma kif ġej:
Magna kiesħa u Disengagement tal-Klaċċ inkomplet: Meta l-magna tkun għadha kiesħa, speċjalment eżatt wara li tibda, il-klaċċ jista 'ma jinħallx għal kollox, u jikkawża sensazzjoni ta' jerking. Dan jiġri minħabba li l-magna teħtieġ xi żmien biex tissaħħan u tilħaq l-aħjar temperatura għal tħaddim bla xkiel.
Akkumulazzjoni Eċċessiva tal-Karbonju fil-Magna: Depożiti ta' karbonju żejjed fil-magna jistgħu wkoll jikkawżaw jerking. L-akkumulazzjoni tal-karbonju tista 'tgħaqqad l-injetturi tal-fjuwil jew il-komponenti tat-tqabbid, li taffettwa l-kombustjoni u twassal għal jerking qawwi meta tinbidel fir-reverse.
Allinjament ħażin tal-Irkaptu tat-Trażmissjoni manwali: F'vetturi ta 'trażmissjoni manwali, l-ingaġġ mhux komplut tal-ger jista' jwassal għal sensazzjonijiet ta 'ġbid simili. Dan jista 'jkun akkumpanjat ukoll minn ħsejjes qawwija, li jistgħu jkunu inkonvenjenti għas-sewwieq.
Soluzzjonijiet Biex Jindirizzaw Dawn il-Kwistjonijiet:
Ħalli l-Magna toqgħod Inattiv Qabel Treġġa' lura: Is-sewwieq jista 'jħalli l-magna idle għal ftit minuti qabel ma jaqleb għar-rivers. Dan jippermetti li l-magna tisħon bis-sħiħ, u tiżgura diżingaġġ sħiħ tal-klaċċ u tnaqqas iċ-ċans li tiġbid.
Neħħi d-Depożiti tal-Karbonju: Jekk l-akkumulazzjoni tal-karbonju hija l-kawża, is-sewwieq jista 'jieħu l-vettura f'ċentru ta' servizz għat-tindif tal-karbonju. It-tneħħija ta 'dawn id-depożiti tgħin biex tirrestawra l-prestazzjoni normali tal-injettur tal-fjuwil u tal-ignition, li tista' tnaqqas il-ġbid.
Tiżgura Ingaġġ Sħiħ tal-Klaċċ għal Trażmissjonijiet Manwali: Għal vetturi manwali li jesperjenzaw jerking, is-sewwieq għandu jagħfas għal kollox il-pedala tal-klaċċ qabel ma jaqleb għar-rivers. L-iżgurar ta 'l-ingaġġ xieraq ta' l-irkaptu jista 'jelimina b'mod effettiv il-jerking u jtejjeb l-intoppi tas-sewqan.
