Teknoloġija ta' start{0}}waqfien awtomatikuhija sistema lititfi awtomatikament il-magna meta l-vettura tkun idle(eż., fid-dwal tat-traffiku) u jerġa’ jibda meta s-sewwieq jirrilaxxa l-brejk jew iqabbad l-aċċeleratur. Filwaqt li tgħin biex ittejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil u tnaqqas l-emissjonijiet, għandha wkoll xi żvantaġġi.
Żvantaġġi tat-Teknoloġija tal-Bidu Awtomatiku-Stop Technology:
Żieda fil-Ilbes fuq l-Istarter u l-Batterija
Il-bidu mill-ġdid frekwenti tal-magna jpoġġi tensjoni żejda fuq il-mutur tal-istartjarubatterija, li jwassal għalxedd aktar mgħaġġel u ħajja iqsar.
Ħafna vetturi b'din is-sistema jeħtieġubatteriji speċjali ta'-prestazzjoni għolja, li jiswew aktar biex jissostitwixxu.
Rispons Mdewma u Kumdità tas-Sewqan Mnaqqsa
Is-sistema tista' tikkawża adewmien żgħirfil-startjar mill-ġdid tal-magna, li jista' jkun frustranti, speċjalment fit-traffiku ta' waqfien-u-.
Xi sewwieqa jistgħu jħossuhomjerkinessmeta l-magna terġa 'tibda, li taffettwa l-kumdità ġenerali tas-sewqan.
Żieda fl-Ilbes tal-Magna
Twaqqif u startjar mill-ġdid tal-magna jistgħuiżid l-użu fuq il-komponenti tal-magna, partikolarment f'magni jew vetturi anzjani li jintużaw ta 'spiss fi traffiku qawwi.
Iffrankar ta' Karburant Limitat F'Ċerti Kundizzjonijiet
F'sitwazzjonijiet fejn il-magna ta' spiss tieqaf u tibda (bħal waqtvjaġġi qosra jew temp kiesaħ), l-iffrankar tal-fjuwil jista' jkun minimu.
F'kundizzjonijiet estremament kesħin, is-sistema tista 'ma taħdimx b'mod effiċjenti, peress li l-magna teħtieġ li tibqa' sħuna għall-aħjar prestazzjoni.
Spejjeż Ogħla ta' Manutenzjoni
Vetturi mgħammra bi start{0}}waqfien awtomatiku jeħtieġubatteriji aktar b'saħħithom (batteriji AGM jew EFB), starters durabbli, ualternaturi rinfurzati, li jwassal għalspejjeż ogħla ta 'manutenzjoni u sostituzzjoni.
Mhux Dejjem Effettiva fil-Ġamm tat-Traffiku
Fi traffiku qawwi, fejn il-magna spiss tintefa u terġa 'tibda, il-sistema tista 'ssir tedjantiu jista’ saħansitra jnaqqas il-benefiċċji mistennija.
Impatt Potenzjali fuq l-Arja Kundizzjonata u Karatteristiċi tal-Kumdità
Meta l-magna tieqaf, ilsistemi ta' arja kondizzjonata u tisħinjistgħu ma jaħdmux b'mod effettiv, tnaqqas il-kumdità tal-kabina, speċjalment fi temp sħun jew kiesaħ.
Konklużjoni
Filwaqt liteknoloġija tal-bidu-waqfien awtomatikujgħin biex ittejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil u tnaqqas l-emissjonijiet, tiġi wkoll magħhaaspetti negattivi bħal xedd akbar fuq il-komponenti, spejjeż ogħla ta 'manutenzjoni, u skumdità potenzjali fis-sewqan. Ħafna sewwieqa jagħżlu litiddiżattiva s-sistemajekk il-vettura tagħhom tippermetti dan, speċjalment fi traffiku urban jew kundizzjonijiet estremi tat-temp.
