Vvetturi spiss jivvjaġġaw fit-triq, u huwa inevitabbli li xi ħsarat jistgħu jseħħu. Jekk tqum xi problema, taf kif timmaniġġja s-sitwazzjoni? Fil-fatt, qabel ma titwassal il-vettura, tiġi mgħammra b’xi għodod li jinġarru mal-karozza. Illum, se nintroduċu dawn l-għodod abbord biex niżguraw li jkunu utli f'sitwazzjonijiet mhux mistennija.
1:Trijangolu ta' Twissija
Bħala l-iktar indikatur importanti tas-sigurtà fil-vettura, l-importanza tat-trijangolu ta 'twissija hija evidenti minnha nfisha. Kull meta u kull fejn vettura tesperjenza xi ħsara, l-ewwel ħaġa li għandek tagħmel hi li tpoġġi t-trijangolu ta’ twissija wara l-vettura u tattiva d-dwal tal-periklu. It-trijangolu ta' twissija għandu rwol kruċjali fis-sikurezza tal-vetturi billi javża fil-pront lill-vetturi li jsegwu u jipprevjeni ħabtiet fuq wara kkawżati minn osservazzjonijiet imdewma.
2: Ganċ tal-irmonk
Meta l-vettura ma tistax tibda jew jeħel, jidħol fis-seħħ il-ganċ tal-irmonk. Il-ganċ tal-irmonk huwa ċirku tal-irmonk imwaħħal fuq il-bamper ta 'quddiem tal-vettura. Biex tirmonka l-vettura, il-pjanċa tal-qoxra tat-toqba tal-irmonk jeħtieġ li titneħħa. Ġeneralment, dawn il-pjanċi tal-kopertura huma ddisinjati bi qfieli snap-on, għalhekk għandha tingħata attenzjoni rigward l-angolu u l-forza użata biex tevita li ssir ħsara lill-pjanċa tal-kopertura.
3: Estintur tan-nar
Biex tuża l-apparat tat-tifi tan-nar, neħħi l-pin u l-klipp tas-sigurtà. Żomm il-qiegħ tat-tifi tan-nar b'id waħda u poġġi l-naħa l-oħra fuq il-manku tal-istampa. Immira lejn il-bażi tan-nar u agħfas is-swiċċ tat-tifi tan-nar.
4:Jack/Wrench
Pass 1: Qabel ma tneħħi t-tajer, kun żgur li l-vettura tkun fil-pożizzjoni tal-park (P), bil-brejk tal-parkeġġ mekkaniku/elettroniku mqabbad. Irkupra t-tajer ta 'rikambju u l-għodda mit-tronk, u tipprepara għax-xogħol li jmiss. Ta 'min jinnota li t-tajer ta' riżerva ġeneralment ikun imwaħħal mat-tronk u jista 'jeħtieġ li tħoll il-kamin ta' sigurtà qabel ma tneħħi t-tajer ta 'spare.
Pass 2: Wara li jitlesta x-xogħol ta 'preparazzjoni, il-pass li jmiss huwa li tħoll il-viti tat-tajers, iżda ftakar li ma tneħħihomx kompletament. Dan isir għal raġunijiet ta 'sikurezza minħabba li l-viti huma mwaħħla sewwa. Meta t-tajer jitneħħa bil-jack, it-tneħħija tal-viti f'dak il-ħin tista 'taffettwa l-bilanċ tal-vettura. Għalhekk, għal skopijiet ta 'sikurezza, huwa rakkomandabbli li tiġi rilaxxata t-tensjoni tal-viti l-ewwel, u tagħmel il-proċess ta' żarmar sussegwenti aktar konvenjenti. Ġeneralment, il-viti tat-tajers huma mwaħħlin sewwa, u nistgħu nużaw is-saħħa tar-riġlejn biex inħallu l-viti.
Pass 3: Wara li rrilaxxa t-tensjoni tal-viti, nistgħu nipproċedu għall-pass li jmiss. L-ewwel, uża l-jack biex tgħolli l-vettura. It-tħaddim tal-jack jeħtieġ ħiliet tekniċi. Kun żgur li l-ġakk ikun pożizzjonat fuq wiċċ livell u li l-art tiflaħ għall-pressjoni tal-appoġġ. Huwa biss meta dawn iż-żewġ kundizzjonijiet jiġu sodisfatti li tista 'titwettaq l-operazzjoni ta' rfigħ tal-jack.
Pass 4: Meta r-roti jkunu kompletament barra mill-art, uża l-wrench biex tħoll il-viti maħlula, neħħi t-tajer, u tibdilha bit-tajer ta 'rikambju ppreparat. Meta tissikka l-viti, segwi l-istess proċedura bħal meta tneħħew. L-ewwel, issikka l-viti kollha sa ċertu grad, imbagħad baxxi bil-mod il-jack u neħħiha, u finalment, issikka l-viti kollha. Barra minn hekk, meta tissikka l-viti, tissikkax kollha f'daqqa, peress li dan jista 'jikkawża allinjament ħażin tat-tajers ħafif. Minflok, issikka l-viti f'sezzjonijiet, djagonalment, sakemm ikunu kollha ssikkati sew.
