1: X'inhu?
Hija virga tal-konnessjoni tal-metall f'forma ta 'U li tgħaqqad is-sospensjoni fuq iż-żewġ naħat ta' vettura.
2:Funzjoni
Waqt ir-rokna tal-vettura, is-sospensjoni fuq in-naħa ta 'ġewwa tad-dawran hija mġebbda, filwaqt li n-naħa ta' barra hija kkompressata. Il-sway bar, magħrufa wkoll bħala stabilizzatur bar jew anti-roll bar, tikkontrobatta din il-mozzjoni ta 'brim biex tnaqqas il-punt tal-kompressjoni tas-sospensjoni u t-titwil, u b'hekk tikkontrolla r-roll tal-ġisem tal-vettura.
3: Karatteristiċi
Id-dijametru u t-tul tal-sway bar jiddeterminaw il-prestazzjoni anti-roll tagħha. Meta timmodifika vettura, huwa importanti li tikkunsidra li s-settings tal-sway bar mhux biss jaffettwaw il-grad ta 'roll tal-ġisem iżda għandhom ukoll impatt sinifikanti fuq il-karatteristiċi tal-istering tal-vettura. Sway bar aktar b'saħħitha żżid il-piż trasferit għar-roti ta 'barra waqt ir-roti, u ttejjeb b'mod effettiv ir-rata tat-trasferiment tal-piż. Bħala riżultat, ir-roti ta 'barra fuq dan il-fus jistgħu jilħqu l-limitu ta' trazzjoni tagħhom l-ewwel. Jekk il-limitu jinqabeż, jista 'jseħħ understeer jew oversteer. Il-biċċa l-kbira tal-mudelli tal-vetturi tal-fabbrika huma preġudikati lejn is-sottosteraġġ f'settings ta 'sway bar, peress li din il-karatteristika teħtieġ ħila tas-sewqan aktar baxxa u tallinja ma' l-istint li jonqos meta tiltaqa 'ma' periklu.
