Dejjem kien hemm kompetizzjoni siekta bejn vetturi li jaħdmu bl-idroġenu u vetturi elettriċi. Xi nies jemmnu li l-karozzi taċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu m'għandhomx futur, filwaqt li oħrajn jaħsbu li l-vetturi li jaħdmu bl-idroġenu se jissostitwixxu l-karozzi elettriċi.
Irrispettivament mis-sitwazzjoni, ejja nidħlu aktar fil-fond biex nifhmu d-differenzi bejn vetturi li jaħdmu bl-idroġenu u vetturi elettriċi, u nemmen li tista’ tasal għal tweġiba definita lilek innifsek.

Vetturi elettriċi jużaw batteriji tal-jone tal-litju biex iħaddmu komponenti differenti tal-karozza, filwaqt li l-vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu jiġġeneraw l-elettriku billi jirreaġixxu l-idroġenu mal-ossiġnu biex iħaddmu l-mutur elettriku, bl-ilma jkun il-prodott sekondarju.
Huma parzjalment jew kompletament misjuqa minn muturi elettriċi. Il-vetturi elettriċi huma affidabbli, jaħdmu bil-kwiet, u ma jipproduċu l-ebda emissjonijiet. Il-batteriji tagħhom jiġu ċċarġjati fl-istazzjonijiet tal-iċċarġjar biex jiksbu l-elettriku.
Vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu jiġġeneraw l-elettriku permezz tar-reazzjoni tal-idroġenu u l-ossiġnu. Huma jimlew bl-idroġenu fl-istazzjonijiet tal-fjuwil, li jieħu żmien qasir, inqas minn 10 minuti, simili għal riforniment bil-gażolina.

1:Xebh u Differenzi bejn Vetturi Elettriċi u Vetturi li jaħdmu bl-Idroġenu:
L-akbar xebh bejn dawn iż-żewġ tipi ta’ vetturi huwa li kważi ma jipproduċu l-ebda emissjonijiet meta mqabbla ma’ vetturi li jaħdmu bil-gass jew bid-diżil. Dan jagħmel il-vetturi elettriċi u l-vetturi li jaħdmu bl-idroġenu aħjar għall-ambjent, peress li huma aktar ekoloġiċi u ħielsa mit-tniġġis.
Kemm il-vetturi elettriċi kif ukoll il-vetturi li jaħdmu bl-idroġenu għandhom muturi elettriċi u jeħtieġu qawwa biex issuq il-mutur elettriku u komponenti oħra tal-vettura, iżda l-mod ta 'ġenerazzjoni tal-elettriku huwa differenti.
Kemm il-vetturi elettriċi kif ukoll il-vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu huma relattivament sikuri, għalkemm dejjem tqajjem tħassib dwar ir-riskju li batteriji tal-jone tal-litju jieħdu n-nar meta jisħnu żżejjed u l-periklu ta 'splużjonijiet tal-gass tal-idroġenu. Bħal kull sors ta 'fjuwil, l-idroġenu u l-vetturi elettriċi għandhom l-isfidi tas-sikurezza tagħhom stess, u l-produtturi tal-karozzi ilhom jaħdmu biex itejbu s-sikurezza tal-vetturi għall-utenti.
2:Differenzi bejn Vetturi Elettriċi u Vetturi li jaħdmu bl-Idroġenu:Minkejja l-benefiċċji ambjentali taż-żewġ tipi ta’ vetturi, hemm differenzi sinifikanti bejniethom:
(1)Spejjeż/Disponibbiltà tal-Istazzjon tal-Fuelling: Il-vetturi elettriċi huma irħas minn vetturi li jaħdmu bl-idroġenu. L-ispiża tal-bini ta 'impjanti tal-idroġenu f'ħafna postijiet hija għolja, u tagħmel il-produzzjoni ta' ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu aktar għalja.
Barra minn hekk, id-disponibbiltà tal-infrastruttura tal-fjuwil tal-idroġenu hija limitata, u l-bini ta’ aktar infrastruttura jieħu ż-żmien u finanzjament sinifikanti. Meta mqabbla mal-vetturi li jaħdmu bl-idroġenu, il-vetturi elettriċi għandhom netwerk wiesa 'ta' punti tal-iċċarġjar fl-Istati Uniti u f'pajjiżi oħra.
(2)Proċess ta 'Produzzjoni: Is-sors ta' l-idroġenu mhuwiex daqshekk favur l-ambjent. Filwaqt li huwa nadif meta jintuża biex iħaddem vetturi, jipproduċi tniġġis matul il-proċess tal-manifattura. L-estrazzjoni tal-idroġenu teħtieġ ammont kbir ta 'enerġija u fjuwils fossili, li jagħmlu l-proċess tal-estrazzjoni tal-idroġenu kontributur sinifikanti għat-tisħin globali.
(3) Ħin tar-riforniment: Vetturi li jaħdmu bl-idroġenu jistgħu jiġu rifornimenti f'inqas minn 10 minuti, simili għal riforniment bil-gażolina, filwaqt li l-vetturi elettriċi għandhom ħinijiet itwal ta 'ċċarġjar.
Barra minn hekk, il-ħażna tal-idroġenu fil-vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil hija ħafna eħfef mill-batteriji tal-enerġija. Il-vetturi elettriċi huma aktar adattati għal vetturi iżgħar, filwaqt li ċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu huma adattati għal vetturi ta 'daqsijiet differenti.
(4) Medda: Vetturi li jaħdmu bl-idroġenu għandhom medda itwal u jeħtieġu riforniment inqas frekwenti meta mqabbla ma 'vetturi elettriċi.
Skont Teknoloġiji tal-Karozzi, il-biċċa l-kbira tal-vetturi kompletament elettriċi jistgħu jivvjaġġaw 100-200 mil (160.9-321.9 km) fuq ħlas wieħed, filwaqt li l-vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu jistgħu jivvjaġġaw sa 300 mil (482.8 km) qabel riforniment.
3:Liema hija Aħjar: Vetturi elettriċi jew Vetturi li jaħdmu bl-Idroġenu? Hemm differenzi ewlenin bejn dawn iż-żewġ tipi ta 'vetturi, u kull wieħed għandu l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tiegħu. B'avvanzi teknoloġiċi u titjib fil-vetturi eżistenti, dawn l-isfidi jistgħu jingħelbu.
It-tnejn huma għażliet tajbin għal vetturi li jirrispettaw l-ambjent, u meta tikkunsidra liema waħda hija aktar adattata għalik, il-prezz jista 'jsir fattur kruċjali. Ġeneralment, vetturi li jaħdmu bl-idroġenu huma aktar għaljin minn vetturi elettriċi puri, iżda jeliminaw l-ansjetà tal-firxa.
Fis-suq attwali għall-vetturi tal-enerġija ġodda, il-vetturi elettriċi huma aktar popolari, peress li joffru stazzjonijiet tal-iċċarġjar faċilment disponibbli għall-utenti. L-idroġenu, min-naħa l-oħra, huwa inqas popolari minħabba l-ispiża għolja tiegħu, u l-użu limitat tal-infrastruttura tal-istazzjon tal-fjuwil tal-idroġenu.





