Il-batteriji tal-karozzi huma bla dubju kruċjali għall-esperjenza tas-sewqan tagħna. Mingħajr batterija tal-karozza, ikun diffiċli li tibda l-vettura. Huwa essenzjali li tkun taf kif tagħmel differenza bejn batteriji tal-karozzi ġodda u qodma meta tagħżel karozza. B'dan il-mod, nistgħu nagħmlu xiri aktar kunfidenti, niżguraw is-sigurtà waqt is-sewqan u nnaqqsu r-riskju ta 'ħsarat fil-batteriji.
Ippakkjar: Il-batteriji tal-karozzi ġenwini għandhom differenzi distinti fil-kulur meta mqabbla ma 'dawk foloz. L-ippakkjar ta 'batteriji awtentiċi huwa maħdum fin u jiġi b'siġill. Malli tiftaħ il-pakkett, issib karta tal-garanzija ċara u exquisita u manwal tal-prodott. Jekk qed tixtri minn ħanut tal-partijiet tal-karozzi, tista 'ssib mudelli multipli tal-istess marka miġbura flimkien, u l-ippakkjar tagħhom m'għandux juri diskrepanzi fil-kulur. Jekk tinnota xi differenzi fil-kulur, jekk jogħġbok kun kawt fl-għażla tiegħek.
Verifika kontra l-falsifikazzjoni: Iċċekkja jekk iċ-ċifri fuq il-kisi tal-batterija u d-data tal-produzzjoni humiex ċari. Il-biċċa l-kbira tal-batteriji ġenwini għandhom tikketti kontra l-falsifikazzjoni mwaħħla magħhom. Billi tobrox il-kisja protettiva u tisselezzjona n-numru ta 'inkjesta kontra l-falsifikazzjoni, tista' tivverifika l-awtentiċità billi ssegwi l-istruzzjonijiet tal-vuċi u ddaħħal il-kodiċi korrett kontra l-falsifikazzjoni. Il-kodiċi ġenwin kontra l-iffalsifikar jista 'jiġi ċċekkjat darba biss, għalkemm marki differenti jista' jkollhom metodi differenti kontra l-falsifikazzjoni. Jekk ma jkunx hemm kodiċi kontra l-falsifikazzjoni, kun żgur li tivverifika ċ-ċarezza tal-kodiċi numeriku u d-data tal-produzzjoni mnaqqxa fuq il-kisi tal-plastik tal-batterija.
Prezz: Oqgħod attent minn batteriji bi prezz baxx b'mod suspettuż. Hemm diversi mudelli ta 'batteriji disponibbli bi prezzijiet ferm differenti. Pereżempju, għal batterija ta' 60-ampere użata b'mod komuni għal sedan tal-familja, il-prezz ta' batterija ġenwina f'maħżen tal-partijiet tal-karozzi huwa tipikament ta' madwar 450 wan. Batteriji foloz jew irranġati jistgħu jkunu disponibbli għal madwar 300 wan, iżda ma jipprovdu l-ebda garanzija u ħafna drabi huma maħsuba għall-użu fil-flotot tat-taxis. Għalhekk, huwa essenzjali li ma tingħatax prijorità lill-prezzijiet irħas meta tixtri batterija.
Piż: Qabbel il-piż tal-batteriji ġodda u qodma. Dawk li għandhom esperjenza fis-sostituzzjoni tal-batteriji jkunu jafu li jistgħu jkunu pjuttost tqal. Iva, hekk hu, minħabba li l-ispiża ta 'batterija tinsab fis-sottostrat tal-liga taċ-ċomb. Batteriji foloz jistgħu jimmanipulaw is-sottostrat biex inaqqsu l-ispejjeż. Għalhekk, meta tixtri batterija ġdida, huwa rakkomandat li tiżenha u tara jekk taqbilx mal-piż tal-batterija oriġinali. Jekk il-batterija l-ġdida tħossha eħfef minn dik l-antika, x'aktarx li tkun prodott falsifikat.
Drawwiet tas-sewqan ta 'ħsara għall-batteriji: Vizzju komuni huwa li tuża apparati elettriċi fil-karozza għal perjodu estiż waqt li l-magna tkun mitfija. Ħafna sewwieqa jagħżlu li jitfi l-magna biex jiffrankaw il-fjuwil u mbagħad jisimgħu r-radju jew jaraw DVDs bl-użu tas-sistema tal-awdjo tal-karozza. Għalkemm dan jiffranka l-fjuwil, jista 'jagħmel ħsara severa lill-batterija. L-użu ta 'apparat ta' enerġija esterna, bħal vacuum cleaners tal-karozzi jew kompressuri tal-arja portabbli, għandu jiġi evitat b'mod strett meta l-vettura tintefa. Dawn l-apparati jikkunsmaw enerġija sinifikanti u jistgħu jbattu malajr il-batterija, u jaffettwaw il-bidu normali tal-vettura. Barra minn hekk, tali "konsum ta 'enerġija rapida" tikkawża wkoll ħsara konsiderevoli lill-batterija nnifisha.
Tinsa li titfi d-dwal wara l-ipparkjar: Tinsa li titfi l-fanali ta 'quddiem tal-vettura wara l-ipparkjar tista' tinqasam f'żewġ sitwazzjonijiet. L-ewwel huwa tinsa li titfi l-"headlights prinċipali" meta jipparkjaw bil-lejl, li jistgħu jbattu l-batterija matul il-lejl, li jħallu inti ma 'batterija mejta l-għada. It-tieni sitwazzjoni hija aktar probabbli li sseħħ meta tipparkja bil-lejl waqt li tkun qed tistenna lil xi ħadd. Biex tiffranka l-fjuwil, il-biċċa l-kbira tas-sidien tal-karozzi jagħżlu li jitfu l-magna. Madankollu, f'dan iż-żmien, ftakar li ma ninsewx li taġġusta l-fanali ta 'quddiem għall-modalità "dwal tal-pożizzjoni". Dan mhux biss jipproteġi l-batterija iżda jservi wkoll bħala sinjal ta 'twissija, u jiżgura li l-intern tal-karozza jibqa' mdawwal b'mod adegwat.
Kif tiddetermina jekk batterija tal-karozza tridx tiġi sostitwita?
Spezzjona d-dehra tal-batterija: Osserva jekk hemmx nefħa notevoli, deformazzjoni, jew minfuħa fuq iż-żewġ naħat tal-batterija tal-karozza. Iċċekkja jekk hemmx sustanzi trab bojod jew ħodor madwar it-terminali tal-batterija. Dawn is-sustanzi huma prodotti ta 'ossidazzjoni, u batteriji ta' kwalità għolja jew ġodda ġeneralment ma jurux ossidazzjoni bħal din. Ladarba dawn is-sinjali jidhru, jindika li l-prestazzjoni tal-batterija qed tibda tiddeterjora.
Iċċekkja l-indikatur ta 'ċarġ tal-batterija: Skont l-istatistika, aktar minn 80 fil-mija tal-batteriji mingħajr manutenzjoni huma mgħammra b'indikatur ta' ħlas. Il-kuluri viżibbli permezz tal-indikatur tal-ħlas huma ġeneralment kategorizzati fi tliet tipi: aħdar, isfar u iswed. L-aħdar jindika ċarġ suffiċjenti, l-isfar jindika skariku żgħir, u l-iswed jindika li l-batterija qed toqrob lejn it-tmiem tal-ħajja tagħha u teħtieġ sostituzzjoni. Madankollu, dan il-metodu huwa biss għal referenza, u s-sidien tal-karozzi għandhom jużaw metodi oħra biex jevalwaw b'mod komprensiv il-kundizzjoni tal-batterija. Kejjel il-vultaġġ tal-batterija: Uża tester tal-batterija jew multimeter biex tkejjel il-vultaġġ tal-batterija u tiddetermina jekk għandhiex bżonn tiġi sostitwita. F'ċirkostanzi normali, il-vultaġġ mhux mgħobbi tal-batterija għandu jkun ta 'madwar 13-il volt, u l-vultaġġ iċċarġjat kompletament m'għandux ikun inqas minn 12-il volt. Il-vultaġġ tal-bidu m'għandux ikun taħt 9.5 volts. Jekk il-vultaġġ tal-batterija huwa baxx wisq, jista 'jikkawża diffikultajiet biex tibda l-vettura jew ma tħallix li tibda għal kollox.
