Ibbażat fuq il-grad ta 'żlieq, jistgħu jsiru aġġustamenti. Jekk iż-żlieq huwa minuri, is-soluzzjoni tal-kwistjoni taż-żlieq ikkawżata mid-diżingaġġ mhux komplut tal-klaċċ tista 'tinkiseb billi jiġi aġġustat l-ivvjaġġar tal-pedala. Min-naħa l-oħra, jekk iż-żlieq ikun qawwi, sal-punt fejn ir-rivets huma kważi esposti, ma jistgħux isiru aġġustamenti. F'dan il-każ, id-diska tal-frizzjoni għandha tiġi sostitwita.
Klaċċ li jiżloq ifisser li waqt użu regolari, meta l-pedala tal-klaċċ tkun rilaxxata għal kollox u s-sistema ta 'trażmissjoni ma tkunx mgħobbija żżejjed, id-diski kaptan u skjavi ma jistgħux jiksbu rispons sinkronizzat meta l-klaċċ ikun fl-istat ingaġġat. Dan jimplika li hemm jiżżerżqu relattiv, u l-qawwa tal-magna ma tistax tiġi trażmessa bis-sħiħ.
Biex tiddetermina jekk klaċċ huwiex qed jiżloq, tista 'tibda l-vettura, iġbed il-brejk tal-idejn, ingaġġa l-ewwel gear, itlaq il-klaċċ, u mbagħad tosserva jekk il-vettura tinqalax. Jekk il-vettura tieqaf, tindika li l-klaċċ qed jaħdem sew. Jekk il-vettura ma tieqafx u tkompli taħdem b'mod normali, tissuġġerixxi li l-klaċċ qed jiżloq. Jekk difett tal-klaċċ li jiżloq ma jiġix indirizzat fil-pront, jistgħu jinqalgħu kwistjonijiet sussegwenti, bħall-gerijiet tat-trażmissjoni, ix-xaft tas-sewqan, u d-differenzjali li ssirilhom ħsara. Maż-żmien, dan jista 'jagħmel ħsara sinifikanti lill-magna.
Kawżi taż-żlieq tal-klaċċ:
1:Coating fit-tul bil-klaċċ magħfus.
2: Tibdil bil-qawwa għal ġo jew barra mill-gerijiet, bħal tipprova tidħol fl-ewwel ger meta l-veloċità tal-vettura taqbeż l-20km/h.
3: Mhux tagħfas il-pedala tal-klaċċ 'l isfel kollha, ingaġġ mhux xieraq tal-gerijiet, jew ingaġġ mhux komplut.
4: Żamma tal-vettura fi stat semi-klaċċ għal perjodi estiżi.
