Thu BYD YangWang U8 huwa mgħammar bil-pjattaforma tat-teknoloġija E4W (Easy 4 Wheels), li hija ċċentrata madwar muturi tat-tarf ta 'erba' roti. Din il-pjattaforma mhux biss iġġib il-karatteristika "tank turn" iżda tirrappreżenta wkoll innovazzjoni sinifikanti fis-sistema tas-sewqan għall-vetturi tal-passiġġieri.
Ejja l-ewwel niddiskutu l-pjattaforma tat-teknoloġija E4W. Bħalissa hija waħda mill-pjattaformi ta 'elettrifikazzjoni l-aktar komprensiva u avvanzata fiċ-Ċina, b'kompatibilità eċċellenti u teknoloġija elettrika avvanzata. Wieħed mill-punti ewlenin ta 'din il-pjattaforma huwa l-inklużjoni ta' sistema ta 'kontroll elettroniku 800V SiC (Silicon Carbide), li se tkun standard fil-prodotti futuri tal-pjattaforma. Meta mqabbla ma 'pjattaformi eżistenti, is-sistema ta' kontroll elettroniku toffri titjib fl-effiċjenza massimu sa 99.5 fil-mija, żieda ta '50 fil-mija fil-kapaċità tal-produzzjoni kurrenti, żieda ta' 100 fil-mija fid-densità tal-enerġija, u titjib ta '3 fil-mija fl-effiċjenza operattiva. Dan it-titjib huwa kruċjali għal SUVs kbar u ta' daqs medju bħall-YangWang U8.
Qofol ieħor tal-pjattaforma tat-teknoloġija E4W huwa l-appoġġ tagħha kemm għal powertrains elettriċi puri kif ukoll ibridi plug-in. Mill-immaġini tax-chassis uffiċjali tal-YangWang U8, nistgħu naraw b'mod ċar magna trasluċida ta 'erba' ċilindri, li tindika d-disponibbiltà ta 'verżjoni ibrida. Barra minn hekk, il-pjattaforma tat-teknoloġija E4W hija mibnija madwar sistema ta 'powertrain b'erba' muturi indipendenti, il-muturi famużi tat-tarf ta 'erba' roti li jidhru fil-BYD YangWang U8. Il-prodotti futuri kollha taħt il-pjattaforma E4W, bħas-supercar U9, se jiġu standard b'dawn il-muturi tat-tarf ta 'erba' roti. Din is-sistema powertrain tirrappreżenta innovazzjoni sinifikanti fil-forma tas-sewqan tal-vetturi tal-passiġġieri u ttejjeb ħafna l-esperjenza tas-sewqan. Issa, ejja niffukaw fuq il-punti ewlenin teknoloġiċi miġjuba mill-muturi tat-tarf ta 'erba' roti fil-BYD YangWang U8, inkluż il-"dawra tat-tank" tant mistennija.
Il-muturi tat-tarf ta 'erba' roti mhux biss jippermettu l-karatteristika "dawran tat-tank" iżda wkoll jappoġġjaw kapaċitajiet bħalma huma t-tkomplija tas-sewqan b'tajer ċatt u super water wading b'wiċċ f'wiċċ l-ilma.
Meta wieħed jitkellem dwar il-karatteristika "tank turn", mhix teknoloġija ġdida. It-tankijiet jistgħu jiksbuha, u anke vetturi speċjali bħal skavaturi tracked u loaders li jidhru komunement fuq siti ta 'kostruzzjoni diġà implimentawha. L-akbar vantaġġ tad- "dawra tat-tank" hija l-abbiltà li tnaqqas b'mod sinifikanti r-raġġ tat-tidwir, li tippermetti lill-vetturi jwettqu manuvri tat-tidwir fi spazji relattivament stretti.
L-implimentazzjoni tal-karatteristika "tank turn" hija relattivament sempliċi. Meta tieħu t-tankijiet bħala eżempju, waqt dawra, il-binarji ta 'naħa waħda jduru 'l quddiem filwaqt li l-binarji tan-naħa l-oħra jduru lura. Il-prinċipju tax-xogħol tat-"tank turn" fil-BYD YangWang U8 huwa eżattament l-istess bħal dak tal-binarji tat-tank. Madankollu, l-implimentazzjoni ta 'din it-teknoloġija fuq vetturi bir-roti mhijiex sempliċi daqs fuq vetturi tracked.
F'vetturi tracked tradizzjonali, il-kontroll tad-differenza tal-veloċità bejn il-binarji tax-xellug u tal-lemin huwa biżżejjed għal dawran tat-tank. Madankollu, il-kisba tal-kontroll tad-differenzi fil-veloċità tar-roti bejn erba 'roti fuq vettura hija ħafna aktar ta' sfida. Din hija r-raġuni għaliex it-teknoloġija "tank turn" ma ġietx adottata b'mod wiesa 'f'vetturi tal-passiġġieri, u l-kumplessità tmur lil hinn mill-konsiderazzjonijiet tal-ispiża.
Allura kif il-BYD YangWang U8 jikseb il-"dawra tat-tank" perfetta murija fil-videos preċedenti? L-ewwel u qabel kollox, il-muturi jeħtieġ li jipprovdu enerġija suffiċjenti. Kull wieħed mill-muturi tat-tarf ta 'erba' roti tal-YangWang U8 jista 'jwassal qawwa massima tal-ħruġ ta' 220-240 kW, bl-ogħla torque li jvarja minn 320-420 N·m. B'torque abbundanti, il-muturi tat-tarf tar-rota jistgħu jaqbżu l-limitu tal-frizzjoni tat-tajers u jistabbilixxu r-roti fil-moviment, u b'hekk jiksbu b'mod naturali d- "dawran tat-tank".
Naturalment, it-teknoloġija "tank turn" mhijiex sempliċi daqs kemm tista' tidher fil-vidjows. L-aktar aspett kruċjali huwa li tinkiseb din il-funzjonalità taħt kundizzjonijiet ta 'frizzjoni differenti. BYD kienet diġà kisbet "tidwir tat-tank" b'frizzjoni baxxa għaxar snin ilu, iżda l-kisba tagħha taħt kundizzjonijiet ta 'frizzjoni għolja hija ħafna aktar ta' sfida għall-vetturi tal-passiġġieri. Dan għaliex l-istrutturi mekkaniċi tradizzjonali jsiru kumplessi żżejjed u goffi meta jippruvaw jimplimentaw din il-karatteristika. Madankollu, il-muturi tat-tarf ta 'erba' roti jsolvu perfettament din il-problema. Ladarba l-muturi tat-tarf ta 'erba' roti jkunu f'posthom, is-sistema jeħtieġ li titqabbel mill-perspettivi ta 'perċezzjoni, kontroll u eżekuzzjoni. Dan jinkludi l-integrazzjoni tad-dejta tas-sensorju tas-sewqan intelliġenti minn kameras, lidars, radars bil-mewġ millimetriku, eċċ., Biex tipprovdi bażi ta 'dejta perċettiva għat-teħid ta' deċiżjonijiet u l-eżekuzzjoni sussegwenti. Fil-fażi ta 'kontroll, hija meħtieġa arkitettura elettronika u elettrika kkoordinata ħafna bi pjattaforma tal-kompjuters ċentrali u arkitettura ta' kontroll tad-dominju. Dan jinvolvi komunikazzjoni f'ħin reali ta 'informazzjoni perċettiva u strateġiji ta' kontroll permezz ta 'bandwidth għoli, latenza baxxa, u sigurtà għolja abbord Ethernet. Permezz tal-interazzjoni kkoordinata ħafna bejn il-kontrolluri u s-sensuri, jista 'jinkiseb kontroll preċiż u diversifikat tal-erba' muturi. Għalhekk, il-karatteristika "tank turn" tal-BYD YangWang U8 mhix diffiċli biex timplimenta, iżda hija ta 'sfida li tagħmel dan tajjeb. Madankollu, ladarba tirnexxi, iġġib aktar minn sempliċiment il-kapaċità ta '"tank turn".
Matul il-preżentazzjoni, BYD żvelat ukoll xi karatteristiċi addizzjonali pprovduti mill-muturi tat-tarf ta 'erba' roti tal-YangWang U8. Pereżempju, il-kapaċità li tkompli ssuq b'tajer ċatt tippermetti li l-muturi tat-tarf tal-erba 'roti jaġġustaw kontinwament il-produzzjoni tal-qawwa tat-tliet roti li jifdal, u jipprovdu sigurtà msaħħa. Barra minn hekk, il-YangWang U8 jappoġġja super water wading b'wiċċ f'wiċċ l-ilma ta 'emerġenza. F'sitwazzjonijiet estremi bħal tiltaqa 'ma' żoni mgħarrqa, kull mutur tar-rota jista 'jutilizza l-prinċipju ta' pressjoni differenzjali fuq tajer wieħed biex jimbotta l-vettura 'l quddiem, u jgħinha titbiegħed miż-żona affettwata. Din il-funzjonalità hija wkoll prattika ħafna.
