L-iżvilupp tat-teknoloġija moderna tal-karozzi ġabilna ħafna konvenjenzi, bħal skrins kbar tal-wiri tad-divertiment u s-sistema popolari ta 'start-stop awtomatika. Madankollu, xi nies jistgħu jkunu esperjenzaw kwistjoni konfuża: għaliex il-vettura f'daqqa waqfa meta nagħfas il-brejk?
Fir-realtà, dan huwa dovut għal xi prerekwiżiti speċifiċi. Għal vetturi ta 'trasmissjoni awtomatika, sakemm il-vettura tinbeda, is-sistema awtomatika ta' start-stop topera b'mod normali. Meta s-sistema tirċievi s-sinjal li s-sewwieq ikun ippressa l-brejk, il-magna titfi awtomatikament fi żmien 1-2 sekondi.
Meta s-sewwieq ikollu bżonn ikompli 'l quddiem, sempliċement jirrilaxxa l-brejk, jagħfas l-aċċeleratur, jew iddawwar bil-mod l-isteering se jerġa' jibda l-magna.
Jekk is-sistema tiskopri li l-pedala tal-brejk ġiet rilaxxata iżda ma tirċevix sinjal mill-pedala tal-aċċeleratur, tassumi li s-sewwieq ikun għadu fi stat wieqaf, li jwassal biex il-magna tintefa.
Naturalment, għal dawk li huma ġodda biex isuqu vetturi ta 'trasmissjoni awtomatika, il-proċess tal-istartjar jista' jkun daqsxejn konfuż. Biex tiġi żgurata s-sigurtà, wieħed xorta jista 'jagħżel li jagħfas il-brejk u jibda l-magna fl-istess ħin. Din l-azzjoni ma tikkawża l-ebda ħsara lill-vettura iżda żżid saff żejjed ta 'sikurezza, u tnaqqas il-probabbiltà ta' inċidenti.
Għalhekk, il-bidu ta 'vettura ta' trasmissjoni awtomatika huwa proċess sempliċi. Wara li taqfel iċ-ċinturin tas-sigurtà, daħħal iċ-ċavetta tal-karozza u dawwarha. Jekk ma jkunx hemm dwal ta 'twissija fuq id-dashboard, il-vettura tkun f'kundizzjoni normali u tista' tinstaq b'mod sikur.
Jekk hemm tħassib li ma tagħfas il-brejk jista 'jwassal għal inċidenti, wieħed jista' jagħfas il-brejk waqt it-tqabbid u jirrilaxxah wara li l-magna tibda bla xkiel. Dan il-mod, is-sigurtà personali hija żgurata, u l-vettura hija protetta minn kwalunkwe ħsara.
