1: Kif tidentifika n-naħa tat-Tank tal-Fjuwil mid-Dashboard
Ħafna nies esperjenzaw inċertezza meta ġbid għal stazzjon tal-petrol, mhux ċert dwar liema naħa l-għatu tal-fjuwil huwa fuq. Fil-fatt, l-identifikazzjoni tan-naħa tal-kappa tal-fjuwil hija sempliċi iżda ħafna drabi tiġi injorata. Il-biċċa l-kbira tal-karozzi għandhom vleġġa żgħira ħdejn il-kejl tal-fjuwil fuq id-daxxbord, li tipponta lejn il-ġenb tal-karozza fejn jinsab il-kappa tal-fjuwil.
2: L-Importanza ta 'Nuċċalijiet tax-Xemx Polarizzati
Waqt is-sewqan, mhux biss ix-xemx tista 'tgħaqqad, iżda dija ħarxa oħra, bħad-dawl tax-xemx li jirrifletti mit-triq jew it-trim tal-kromju, jista' jkun saħansitra aktar jgħammex. Liebes nuċċalijiet tax-xemx polarizzati jista 'jnaqqas dawn ir-riflessjonijiet ta' ħsara. Nuċċalijiet tax-xemx polarizzati huma aktar għaljin minn dawk regolari, iżda jiswew l-investiment għas-sikurezza tas-sewqan.
3: Button Unlock tat-Trażmissjoni
Ħdejn il-lieva tal-gerijiet ta 'karozza awtomatika, hemm buttuna żgħira, ħafna drabi mhux innutata. Din il-buttuna tippermettilek li taqleb bejn il-gerijiet meta l-karozza tkun mitfija, bħal meta l-magna ma tibdax u jkollok bżonn taqleb minn "P" (Park) għal "N" (Newtrali) għall-irmonk.
4: L-Airbags għandhom tul ta 'ħajja
Fit-teorija, l-airbags għandhom idumu daqs il-vettura nnifisha. Madankollu, fil-prattika, jistgħu ma jkunux affidabbli wara 8-10 snin, anke jekk ma jkunux skjerati. Jekk id-dawl ta' twissija ta' l-airbag jibqa' mixgħul għal aktar minn 6-8 sekondi wara li tibda l-karozza, huwa kruċjali li s-sistema tiġi ċċekkjata f'ċentru ta' servizz.
5: Il-pedala tal-brejk hija ogħla mill-aċċeleratur
Il-pedala tal-brejk titqiegħed intenzjonalment ogħla mill-aċċeleratur biex tipprevjeni lis-sewwieqa milli jagħfas bi żball il-pedala ħażina. Kieku kienu tal-istess għoli, ikun aktar faċli li tħawwadhom, u dan iwassal għal sitwazzjonijiet perikolużi. Hija mfassla b'dan il-mod biex tagħmel pass ħażin skomdu u b'hekk tevita inċidenti.
6:Rearview Mirror Anti-Glare Feature
Ħafna vetturi, anke dawk ta’ medda medja, għandhom funzjonijiet manwali ta’ kontra d-dija fuq il-mera ta’ wara ta’ ġewwa. Meta karozza warajk ikollha r-raġġi għolja tagħha mixgħula, tista 'taqleb it-tab żgħira fuq il-qiegħ tal-mera biex tnaqqas id-dija mingħajr ma taġġusta l-angolu tal-mera.
7: Ir-roti tal-istering mhumiex perfettament tondi
Għalkemm ir-roti tal-istering jidhru tondi, huma ddisinjati b'kolonna tal-isteering barra ċ-ċentru, eqreb lejn is-sewwieq. Dan id-disinn joħloq aktar spazju għar-riġlejn u jagħmilha aktar faċli għas-sewwieqa biex joperaw il-pedali, u jtejjeb is-sigurtà u l-kumdità. Karozzi sportivi ħafna drabi jkollhom roti b'forma ovali biex ikomplu jnaqqsu r-rotazzjoni tal-istering u jtejbu l-viżibilità.
8: Għoli taċ-ċinturin tas-sikurezza aġġustabbli
Jekk issib iċ-ċinturin tas-sigurtà skomdu jew tħossok qisu jaqtagħlek f'għonqek, iċċekkja jekk il-karozza tiegħek għandhiex ċinturini tas-sigurtà aġġustabbli. Il-biċċa l-kbira tal-vetturi jippermettulek taġġusta l-għoli taċ-ċinturin tas-sigurtà permezz ta 'mekkaniżmu fuq il-pilastru B. F'karozzi bħall-BMW, fejn l-għoli taċ-ċinturin tas-sigurtà mhuwiex aġġustabbli, is-sedili nfushom jistgħu jiġu aġġustati biex jiksbu kumdità.
9:Shifting Gears Mingħajr L-Użu tal-Klaċċ fi Trażmissjoni Manwali
Għalkemm l-iskejjel tas-sewqan jgħallmu biex dejjem tuża l-klaċċ meta taqleb il-gerijiet, is-sewwieqa b'esperjenza jistgħu jaqilbu mingħajru. Dan jinvolvi t-tqabbil tal-RPM tal-magna mal-ger it-tajjeb. Per eżempju, f'45 km/h, jekk int fit-2 ger bl-RPM f'2400, u t-3 ger ikollu l-RPM f'1700, tista 'taqleb għat-3 meta l-RPM jilħaq 1700, iżda trid tkun malajr u preċiż .
10:Tagħtix Riforniment Waqt Maltempata
Il-mili tal-karozza tiegħek waqt maltempata bir-ragħad jista’ jkun perikoluż. Iż-żennuni tal-gass jistgħu jmexxu kurrenti mitlufa fit-tank tal-fjuwil, potenzjalment jaqbdu l-fwar tal-gażolina u jikkawżaw nar jew splużjoni. L-istazzjonijiet tal-gass għandhom konċentrazzjoni ogħla ta 'fwar tal-fjuwil minn żoni oħra, li jagħmluhom aktar vulnerabbli għall-attakki tas-sajjetti.
11: Il-viżiera tax-xemx tista' timblokka d-dawl tal-ġenb
Il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa jafu kif ibaxxu l-viżiera tax-xemx tagħhom biex jimblukkaw id-dawl tax-xemx dirett, iżda ftit jirrealizzaw li l-viżiera tista 'wkoll tkun imdawra lejn il-ġenb biex timblokka d-dawl tax-xemx mit-twieqi tal-ġenb.
12:Iz-Zokk Jista' Ikun Bokkaport tal-Ħarba li jsalva l-ħajja
Fil-każ ta 'ħabta, jekk il-bibien, twieqi, u sunroof huma inaċċessibbli, it-trunk jista' jservi bħala ħarba ta 'emerġenza. Billi jintwew is-sedili ta 'wara u billi tuża l-manku ta' rilaxx ta 'emerġenza jew is-swiċċ manwali ġewwa t-tronk, il-passiġġieri jistgħu joħorġu b'mod sikur.
13: Agħlaq it-twieqi wara li tissakkar il-karozza
Jekk tirrealizza li insejt tagħlaq it-twieqi jew is-sunroof wara li titfi l-karozza, m'hemmx għalfejn terġa' tibda l-magna. Sempliċement agħfas u żomm il-buttuna tal-qfil fuq il-fob taċ-ċavetta tiegħek għal ftit sekondi, u t-twieqi jingħalqu awtomatikament. Bl-istess mod, iżżomm il-buttuna nisfruttaw tiftaħ it-twieqi.
14:Linja fuq il-Mera tax-Xellug
Xi karozzi għandhom linja fuq il-mera tan-naħa tax-xellug. Dan it-tip ta 'mera tissejjaħ mera b'kurvatura doppja. Il-linja tifred żewġ żoni tal-vista, bis-sezzjoni ta 'barra tipprovdi kamp viżiv usa' biex tnaqqas il-blind spots, ittejjeb is-sikurezza billi ttejjeb il-fehma tiegħek tal-vetturi li joqorbu.
15:Windshield Washer Fluid huwa Blu
Il-fluwidu tal-washer tal-windskrin huwa tipikament blu, li jista 'jidher għażla każwali, iżda jservi skop. Il-kulur blu jindika li l-fluwidu fih kimiċi, u jwissi lill-utenti li huwa tossiku. Il-kulur distintiv jgħin biex jipprevjeni l-konfużjoni ma 'fluwidi oħra tal-karozzi.
