2024 GMW Tank 330 Limitat Edizzjoni SUV

F'termini ta 'disinn, il-2024 GMW Tank 330 Limited Edition SUV'sgrafika hija bażikament konsistenti mat-Tank 300, u ħafna dettalji tal-ġisem huma simili ħafna għall-Edizzjoni Limitata tal-Fruntieri, bħalma huma t-trim tal-madwar u l-bumper ta 'quddiem. Barra minn hekk, iżomm il-wiċċ ta 'quddiem kwadru u imħatteb, bi gradilja ta' quddiem rettangolari tond ikkumplimentata minn bozoz ta 'quddiem ċirkolari u strixxa tad-dawl tat-tip permezz għad-dekorazzjoni. Madankollu, it-Tank 330 għandu barnuża tal-magna ddisinjata ġdida, b'dehra ġenerali mgħollija li ttejjeb il-preżenza tal-vettura.

Id-dimensjonijiet tat-Tank 330 huma 4772/1970/1960mm fit-tul, wisa 'u għoli rispettivament, b'bażi ​​tar-roti ta' 2750mm u speċifikazzjonijiet tat-tajers ta '265/70 R18. Il-profil tal-ġenb tal-vettura huwa kkaratterizzat minn arkati tar-roti li joħorġu 'l barra u roti b'spiker ta' daqs kbir, li jagħtu lill-vettura dehra aktar imponenti.

It-Tank 330 se jadotta intelliġenti fuq talba four-wheel drive, mgħammra b'funzjoni ta 'qfil mekkaniku MLOCK, kapaċi li taqleb bejn erba' modi: two-wheel drive (2H, bl-għażla li tissakkar is-sewqan ta 'wara f'modalità ekonomija), erba' intelliġenti -wheel drive (AWD), veloċità għolja four-wheel drive (4H), u veloċità baxxa four-wheel drive (4L). Il-mod 4L jista 'jamplifika t-torque b'2.64 darbiet, b'kapaċità ta' rmonk ta '2500kg.

It-Tank 330 huwa mgħammar b'fann taż-żejt tas-silikonju tat-tip klaċċ ikkontrollat ​​elettronikament, li kapaċi jilħaq veloċità massima ta 'aktar minn 4000 rpm. Ix-chassis jadotta arkitettura ġdida tal-modalità tat-terren MTS, kkalibrata speċifikament għal kundizzjonijiet tat-toroq differenti. Flimkien mal-magna ta 'spostament kbir, dan jippermetti li t-Tank 330 jaħdem mingħajr sforz kemm fuq toroq pavimentati kif ukoll fuq art off-road.

Il-vettura hija mgħammra bl-assorbituri tax-xokkijiet tan-nitroġenu aġġustabbli bi-direzzjonali ta' Coleman fil-livell tal-binarji 8-, b'aġġustament bidirezzjonali ta' kompressjoni/rebound 8-damping tal-istadju, li jammontaw għal 64 kombinazzjoni biex jadattaw għal terreni differenti. It-Tank 330 għandu angoli ta 'avviċinament u tluq ta' 36 grad u 33 grad rispettivament, angolu ta 'passaġġ lonġitudinali ta' 25 grad, distanza minima mill-art ta '242mm, u s-sospensjoni kollha tal-vettura hija mgħollija b'1 pulzier, ir-raġġ tat-tajer miżjud b'1 pulzier, u l-għoli ġenerali żdied b'2 pulzieri, li jippermettilha ford fond ta 'l-ilma sa 750mm.

L-akbar enfasi fuq wara hija l-emblema ħamra V6. Barra minn hekk, it-Tank 330 għandu tailgate li jinfetaħ orizzontalment, bit-tire spare espost li jagħtiha dehra imħatteb, imqabbla ma 'erba' buttuni tar-roti tal-istess daqs u stil.

F'termini ta 'ġewwa, ikompli l-istil tad-disinn tal-mudell preċedenti, li jgħaqqad ir-robustezza ma' touch modern qawwi. L-interjuri karatteristiċi żoni kbar ta 'kontorni kwadri u dritti bi truf fit-tond, li jippreżentaw effett viżwali qawwi qawwi. Ventijiet ta 'l-arja ċirkolari u pumi ta' funzjoni ċirkolari flimkien ma 'pannelli ta' ġewwa kwadri meħjuta bid-djamanti, flimkien mat-tqassim ta 'ġewwa aħmar u iswed, jagħtu lill-vettura tħossok ta' kwalità għolja.

Li tħaddem it-Tank 330 hija magna 3.0T V6 twin-turbocharged b'qawwa massima ta' 260 kW u torque massimu ta' 500 N·m. Din il-magna tintegra teknoloġiji avvanzati bħal sistemi ta 'injezzjoni doppja, turbochargers VGT doppji, intercoolers integrati mkessħa bl-ilma fil-manifold tad-dħul, u pompa taż-żejt b'mappa sħiħa. Barra minn hekk, il-magna għandha effiċjenza termali ta '38.5%, flimkien ma' mutur 48V, li tikseb konsum ta 'fjuwil WLTC ta' 11.9L għal kull 100 kilometru. Huwa mgħaqqad ma 'trasmissjoni awtomatika ta' 9-veloċità b'effiċjenza ta 'trażmissjoni b'effiċjenza għolja ta' aktar minn 97% u kapaċità ta 'ġarr kbir ta' 750 N·m.

PRODOTTI HOT

 

 

Użat YuTong Bus School Bus

Ġdid Sinotruk SITRAK G5 8x4 Dump Truck

New Sinotruk HOWO 4 × 2 Refrigerated Truck

2024 SAIC GM WuLing YangGuang EV Van

CHERY Jetour Vjaġġatur

2024 Leapmotor C10 SUV

Leapmotor C01 REEV

2024 EXEED YaoGuang C-DM PHEV SUV