2024 Cadillac CT5 Sedan

F'termini ta 'dehra, il-ġdid2024 Cadillac CT5ikompli d-disinn tal-istil tal-mudell preċedenti, li joffri għażla ta 'pakketti lussu u V-Sport għall-konsumaturi. It-tarf ta’ quddiem fih gradilja ta’ V-shield iddisinjata mill-ġdid u gradilja tal-iskala tad-dragun, ikkumplimentati minn bozoz ta’ quddiem Quantum Matrix ġodda b’linja dritta fuq iż-żewġ naħat, li jippreżentaw effett viżwali qawwi u sportiv.

Notevolment, il-2024 Cadillac CT5huwa mgħammar bi 13-il żibeġ LED qawwi ġewwa kull lenti matriċi fuq kull naħa, li jiffurmaw total ta '24 żona pixel, kapaċi jiksbu seba' modi ta 'dawl, inklużi dawl awtomatiku kontra d-dija u kurva dinamika, li jipprovdu illuminazzjoni isbaħ, aktar 'il bogħod u aktar intelliġenti. Barra minn hekk, l-istrixxa tas-sinjali tad-dawran sekwenzjali LED u d-dwal LED bi nhar jippreżentaw lingwaġġ ta 'dawl ta' merħba ġdid, li juri sens ta 'teknoloġija u jżid touch ċerimonjali qawwi.

Il-profil ġenerali u wara tal-karozza jibqgħu konsistenti mal-mudell preċedenti, billi jżommu linja tas-saqaf eleganti u joffru roti ta' 18-pulzier u 19-pulzier fakultattivi. Fiha tqassim tal-egżost b'żewġ naħat b'ħruġ wieħed u jiġi ma 'ducktail stylish, li jenfasizza aktar l-atmosfera sportiva.

Fil-Cadillac CT5 tal-2024, it-tarf ta’ quddiem fih disinn doppju b’pakketti ta’ dehra lussużi u V-Sport. Il-fanali ta 'quddiem fuq iż-żewġ naħat juru stil kompletament ġdid, bid-dwal LED li jaħdmu bi nhar jiffurmaw mudell f'forma ta' T. L-assemblaġġ tal-fanali ta 'quddiem huwa wkoll imtejjeb għal sistema ta' dawl Quantum Matrix b'linja dritta.

Il-Cadillac CT5 tal-2024 hija mgħammra bi skrin mgħawġa panoramiku ta' 33-pulzier 9K li fih disinn wraparound. Hija mħaddma miċ-ċippa 8155 u tinkludi sistema tal-awdjo 16-kelliem AKG u 126-dawl ambjentali tal-kulur. Is-sistema tal-infotainment tappoġġja wkoll il-konnettività Apple CarPlay u Android Auto.

F'termini ta 'dimensjonijiet, il-ġdid2024 Cadillac CT5miżuri 4930/1883/1453mm fit-tul, wisa 'u għoli, b'bażi ​​tar-roti ta' 2947mm. Meta mqabbel mal-mudell preċedenti, il-karozza l-ġdida żdiedet fit-tul b’6mm, naqset fl-għoli bi 8mm, filwaqt li l-bqija tibqa’ l-istess.

Intern-għaqli, il-fokus tal-mtejba2024 Cadillac CT5huwa fuq l-aħħar stil ta 'disinn tal-familja General Motors. Huwa mgħammar bi skrin mgħawġa panoramiċi ta' 33-pulzier 9K, imħaddem biċ-ċippa Qualcomm Snapdragon 8155, li jappoġġja ekosistema interkonnessa b'xenarju sħiħ, assistent tal-vuċi intelliġenti, kontroll mill-bogħod permezz ta' apps mobbli, u funzjonijiet simulati tal-mewġ tal-ħoss.

F'termini ta 'konfigurazzjoni, il-ġdid2024 Cadillac CT5huwa mgħammar b'sistema tal-awdjo 16-kelliem AKG ġdida (li tissostitwixxi s-sistema tal-awdjo 15-bose oriġinali tal-kelliem), 126-dawl ambjentali tal-kulur, u sewqan avvanzat standard ta' livell L2- sistema ta’ assistenza. Jiġi bi 18-il sensur tas-sewqan intelliġenti, inklużi 2 kameras, 12-il radar ultrasoniku, u 4 radars b'mewġ millimetriku, b'5 kameras fuq mudelli tat-trim ogħla.

Grazzi għall-aġġornamenti tal-ħardwer, il-2024 Cadillac CT5jintroduċi karatteristiċi ġodda bħal "Modalità tas-Sajd" għal esperjenza ta' vjaġġar aktar meqjusa. Huwa jaġġorna l-kontroll tal-kruċiera adattiv standard FSR ACC b'veloċità sħiħa u l-assistenza HoLCA intelliġenti għall-iċċentrazzjoni tal-karreġġjata, li tippermetti li l-vettura tibqa' awtomatikament ċċentrata fil-karreġġjata u l-kruċiera, flimkien mal-kapaċità perċettiv ta 'livell ta' millisekonda tar-rota tal-isteering sensing abilità biex tnaqqas is-sewwieq. għeja u effettivament jiżguraw is-sikurezza tas-sewqan.

F'termini ta 'konfigurazzjonijiet oħra, il-2024 Cadillac CT5jiġi standard bi protezzjoni passiva għall-persuni mexjin, 6 airbags tas-sigurtà, dħul mingħajr ċavetta għall-vettura kollha, gradilja attiva tal-għeluq, sunroof elettriku segmentat, fanali ta' quddiem adattivi qrib u 'l bogħod, pannell tal-istrumenti LCD sħiħ, ħġieġ li ma jgħaddix ħoss b'ħafna saffi fuq quddiem, tnaqqis attiv tal-istorbju, paddle shifters , u ventijiet ta 'wara għall-arja kondizzjonata.

Fuq mudelli trim ogħla, hija mgħammra wkoll b'airbags ta 'l-irkoppa, immaġini panoramiċi ta' 360-grad, ipparkjar awtomatiku, trunk ta 'induzzjoni elettrika, fanali ta' quddiem LED matriċi, dwal awżiljarji ta 'l-istering, rota ta' l-istering imsaħħan/memorja, HUD head-up display, streaming mera ta’ wara, iċċarġjar bla fili għat-telefowns ta’ quddiem, sedili ta’ quddiem imsaħħna/ventilati/massage, u memorja għas-sedil tas-sewwieq, fost karatteristiċi oħra ta’ lussu.

Fir-rigward tal-poter, il-ġdid2024 Cadillac CT5ikompli jitħaddem bil-magna 2.0T b'erba' ċilindri bl-isem ta' kodiċi LSY, li tagħti qawwa massima ta' 237 horsepower u l-ogħla torque ta' 350 Nm. Is-sistema ta' trasmissjoni hija mqabbda ma' trażmissjoni awtomatika ta' 10-veloċità, b'ħin uffiċjali ta' aċċelerazzjoni ta' 7.3 sekondi għal 0-100 km/h u konsum komprensiv tal-fjuwil WLTC ta' 7.51 L/100 km.

F'termini ta 'chassis, il2024 Cadillac CT5jadotta pilastri li jassorbu x-xokk tar-rebbiegħa tal-ġog tal-ballun doppju ta 'quddiem u sospensjoni indipendenti ta' ħames links ta 'wara. Barra minn hekk, fuq mudelli trim ogħla, hija mgħammra b'sospensjoni ta 'induzzjoni elettromanjetika MRC, li tista' tiskennja l-wiċċ tat-triq 1000 darba kull sekonda u tirrispondi f'ħin reali, tikkontrolla d-damping tal-assorbitur tax-xokk u taġġusta l-irtubija u l-ebusija tas-sospensjoni għal aħjar bilanċ bejn sportività u kumdità. Fiha wkoll mLSD pont ta 'wara differenzjali ta' żlieq limitat mekkaniku, sistema ta 'ibbrejkjar ta' prestazzjoni għolja Brembo, u tajers ta 'prestazzjoni għolja Michelin PS4S, li jikseb limitu ogħla ta' tqandil.