SAIC Maxus Interstellar H

Il-SAIC Maxus Interstellar Hjoffri varjetà ta 'mudelli, inklużi diżil/gażolina, two-wheel drive/four-wheel drive, bażi tar-roti standard/bażi tar-roti estiża. Id-disinn ġenerali tal-vettura huwa robust u imponenti, jieħu l-istil tal-mudelli SUV akbar tagħha, u jagħtiha appell aktar imħatteb. Il-bozoz ta 'quddiem LED iżommu t-tendenza attwali ta' disinn maqsum u jiġu b'karatteristika awtomatika ta 'headlight. Bejn id-dwal LED li jaħdmu bi nhar, hemm panel dekorattiv iswed li jgħaqqadhom u għandu l-logo "MAXUS" inkorporat, li jenfasizza l-identità tad-ditta.

Mill-ġenb, il-kisi tal-mirja ta 'barra, il-pumi tal-bibien, u żoni oħra li qabel kienu lesti bil-kromju issa jingħataw trattament iswed. Barra minn hekk, fih xtillieri suwed tas-saqaf u turġien tal-ġenb. F'termini ta 'dimensjonijiet, it-tul/wisa'/għoli tiegħu huma: 5395 × 1960 × 1855mm, b'bażi ​​tar-roti ta '3165mm. Għat-tajers, huwa mgħammar b'265/60 R18s, flimkien ma 'rimmijiet doppji b'sitt spike.

Fuq wara, il-SAIC Maxus Interstellar Hjibqa’ faċilment rikonoxxibbli. It-trim iswed fih logo prominenti "MAXUS", imdawwar b'disinji li jfakkru fil-dwal ta' wara. Il-bumper iswed jinkorpora żewġ sensuri tar-radar tar-rivers u pass għal aċċess faċli. Il-kamera panoramiċi għal wara hija integrata fil-manku tat-tailgate.

Id-disinn ġenerali tas-SAIC Maxus Interstellar H huwa robust u imponenti, jadotta l-istil tal-mudelli SUV ta 'nofs sa kbar tiegħu, u jagħtih appell aktar imħatteb u selvaġġ.

Is-SAIC Maxus Interstellar H huwa mgħammar b'grupp ta' strumenti LCD full-LCD doppju ta' 12.3-pulzier u kombinazzjoni ta' skrin ta' kontroll ċentrali, imħaddma mis-sistema TAI 4.0 ta' Tencent fil-karozza. Iż-żona sekondarja tal-pannell tal-istrumenti mhix biss distinta fid-disinn iżda wkoll teknoloġikament prattika.

Ġewwa s-sodda tal-merkanzija, ġie applikat kisja protettiva. Għall-mudell standard tal-bażi tar-roti, id-dimensjonijiet tas-sodda tal-merkanzija huma: 1485/1510/530mm. Madwar iż-żona tal-merkanzija, hemm roll cage robusta. Notevolment, it-tailgate huwa mgħammar bi struts tal-gass, li jiżgura li jinżel bil-mod meta jinfetaħ.

Rigward l-intern, il-SAIC Maxus Interstellar Hġie ddisinjat mill-ġdid. Il-kombinazzjoni ta 'kannella, iswed u abjad toffri kuntrast u fond aktar qawwi. Id-daxxbord fih applikazzjoni ġeneruża ta 'materjali soft-touch u tgeżwir tal-ġilda, li juri sengħa ta' kwalità. Il-vettura l-ġdida hija mgħammra wkoll bi strument doppju ta' 12.3-pulzier full-LCD u skrins ta' kontroll ċentrali, imħaddma mis-sistema TAI 4.0 ta' Tencent fil-karozza. Iż-żona sekondarja tal-pannell tal-istrumenti mhix biss distinta fid-disinn iżda wkoll teknoloġikament prattika, mgħammra b'display b'erba 'roti, brejk tal-ipparkjar elettroniku (il-verżjoni ewlenija tappoġġja wkoll iċċarġjar tat-telefon mingħajr fili), kif ukoll kompartimenti tal-ħażna u holders tat-tazzi.

F'termini ta 'bilqiegħda, ilSAIC Maxus Interstellar H'ssedili ta 'quddiem huma ddisinjati bħala sedili sportivi ta' biċċa waħda fil-ġilda sintetika kannella flimkien ma 'Suède. Is-sedil tas-sewwieq jappoġġja aġġustamenti tal-qawwa b'sitt direzzjonijiet. Is-sedili ta 'wara joffru ikkuttunar deċenti għall-kumdità u huma mgħammra b'ankri tas-sit tat-tfal ISOFIX.

Għall-powertrain, il-SAIC Maxus Interstellar Hikompli juża l-magni diesel π2.0T u 2.0T ta' SAIC. Il-magna diesel tiġi kemm f'verżjonijiet single turbo kif ukoll twin-turbo. Ta' l-ewwel joffri produzzjoni massima ta' 163 horsepower u l-ogħla torque ta' 410 Nm, filwaqt li l-aħħar tipprovdi 218 horsepower u 500 Nm ta' l-ogħla torque. Il-magna tal-gażolina 2.0T tagħti massimu ta’ 261 horsepower bl-ogħla torque ta’ 410 Nm. Skont il-mudell speċifiku, jew 6-trażmissjoni manwali b'veloċità (6MT) jew 8-trasmissjoni awtomatika b'veloċità (8AT) hija disponibbli.