CHERY Tiggo 9

TCHERY Tiggo 9 jiġi f'5 mudelli differenti u huwa pożizzjonat bħala SUV ta' daqs medju, disponibbli kemm f'għażliet ta' 5-seater kif ukoll 7-seater. Bħala l-mudell ewlieni ta 'CHERY, il-vettura l-ġdida tinkorpora l-aktar teknoloġija avvanzata u karatteristiċi tal-familja Tiggo, u tieħu l-prodott ġenerali għal livell ġdid.

F’termini ta’ disinn ta’ barra, iċ-CHERY Tiggo 9 għandu stil ta’ disinn distint li jiddistingwih minn mudelli preċedenti. Għandha gradilja ta 'stil ta' kaskata ta 'daqs kbir b'aċċenti tal-kromju, inkluż trim iddisinjat b'mod kumpless biex itejjeb id-dehra tridimensjonali tiegħu. Il-fanali ta 'quddiem huma konnessi mal-gradilja, b'disinn Slender u inkorporat fil-lenti. Il-linji muskolari mgħollija fuq il-barnuża u d-dħul ta 'l-arja ta' tliet sezzjonijiet taħt jagħtu lill-wiċċ ta 'quddiem dehra aktar aggressiva.

Mill-ġenb, il-vettura tidher aktar sleeker u usa ', li tipprovdi daqs viżwalment akbar. Id-dimensjonijiet tal-karozza l-ġdida huma 4820mm fit-tul, 1930mm fil-wisa ', u 1699mm fl-għoli, b'bażi ​​tar-roti ta' 2820mm.

Id-dimensjonijiet tat-tul u l-għoli tal-vettura huma ferm aħjar minn dawk tat-Tiggo 8 PLUS, inkluż id-daqs tat-twieqi tat-tielet ringiela. Għalhekk, il-vettura kollha se jkollha dehra viżiva ġdida fjamanta.

It-tapizzerija tas-sedil tirrifletti wkoll sens ta’ lussu, inkluż taħlita ta’ drappijiet differenti u mudelli ta’ ħjata differenti fuq il-ġilda, kif ukoll headrest aktar artab.

Fuq wara, it-taillights tawwalija għal darb'oħra jikkontribwixxu għall-perċezzjoni ta 'korp wiesa', u spoiler ta 'daqs kbir jitqiegħed fuq is-saqaf. Il-bumper ta 'wara għandu tqassim ta' exhaust doppju fuq iż-żewġ naħat.

F'termini ta 'ġewwa, kemm l-iskema tal-kulur kif ukoll il-materjali joħorġu sens ta' lussu. Il-console taċ-ċentru karatteristiċi pannelli ta 'tessut tal-injam falz u uċuħ estensivi soft-touch. L-aċċenti tal-kromju delikati jżejnu l-ventijiet tal-arja kondizzjonata, u ż-żona wiesgħa ta 'serħan tad-dirgħajn ċentrali żżid mal-sensazzjoni ġenerali upscale.

Il-karozza tadotta disinn ta 'skrin doppju, ibbażat fuq iċ-ċippa Qualcomm Snapdragon 8155 u 5G gigabit Ethernet, li tipprovdi infotainment ta' prestazzjoni għolja. Il-vettura hija mgħammra wkoll b'sistema SONY surround sound b'14-il kelliem u 256-dawl ambjentali ta' stil ta' kaskata bil-kulur. Il-console taċ-ċentru jinkludi kontrolli għal sedili, multimedja, u arja kondizzjonata, b'kuxxinett tal-iċċarġjar mingħajr fili li jinsab fis-sezzjoni ta 'quddiem.

Il-karozza l-ġdida hija disponibbli kemm f'konfigurazzjonijiet ta' 5-seater kif ukoll 7-seater. Is-sedil tas-sewwieq jinkludi funzjonijiet ta’ ventilazzjoni, tisħin, memorja u massaġġi, filwaqt li s-sedili ta’ wara għandhom kontrolli apposta għall-boxxla.

F'termini ta' powertrain, il-karozza l-ġdida se tkun mgħammra bil-magna Kunpeng Power 2.0TGDI, li tagħti qawwa massima ta' 192kW (261Ps) u torque massimu ta' 400N·m. Se jkun imqabbad ma' jew 7-trażmissjoni b'veloċità dual-clutch (7DCT) jew 8-trasmissjoni awtomatika b'veloċità (8AT).

Il-vettura hija mgħammra b'sistema ta 'sospensjoni CDC, li fiha aġġustament kontinwu ta' irtubija u ebusija tas-sospensjoni, aġġustament dinamiku ta 'feedback b'rata ta' 1000 darba kull sekonda, u teknoloġija ta 'evoluzzjoni u aġġornament OTA infinita, li tikseb aġġustament intelliġenti full-sensing. Meta mqabbel ma 'sospensjoni konvenzjonali, ittejjeb il-kumdità b'74.8 fil-mija, tipprovdi titjib ta' aktar minn 50 fil-mija fil-kumdità tar-roll tal-ġisem, u ttejjeb il-kwiet, il-qabda u l-istabbiltà tal-ġisem b'aktar minn 30 fil-mija.